Foto: Mats Montner

Företagen har en gemensam vision att öka effektiviteten och förbättra sina tjänster för flygbolagen. Ett av huvudsyftena med samarbetet är att säkerställa att ROT, remotely operated towers, kan certifieras och standardiseras globalt. Detta omfattar såväl teknik, regler, metoder och arbetsorganisation.

Samarbetet omfattar även att på var sitt håll utveckla arbetet med de nationella certifierande myndigheter, i Sverige Transportstyrelsen och CASA Civil Aviation Safety Authority i Australien.

Det internationella samarbetet för att utveckla ROT tar nu ordentlig fart efter att Greg Russel och Thomas Allard signerat avtalet.

- Jag är väldigt glad att vi fått in en så stor och kompetent samarbetspartner. Vi delar samma utmaning. Även om Australien är ett betydligt större land har vi samma problematik med stora avstånd och få människor som gör att vi har stora kostnader för vår infrastruktur, säger Thomas Allard i ett pressmeddelande.

Avtalet kommer att löpa under en två årsperiod. Då ska ROT vara certifierat och klart för operativ drift. Från svensk sida är det Niclas Gustavsson som kommer att vara samordnare.

- Detta samarbete ökar LFVs möjligheter att introducera ROT i tid och samtidigt reducera de tekniska och operativa riskerna i projektet. Dessutom har vi samma inställning till förändring och utveckling, säger Niclas Gustavsson, affärsutvecklare på LFV i pressmeddelandet.