Viking Lines kommentar till Sjöfartsverkets kritik

Viking XPRS Foto: Viking Line

2010-03-08 09:18 | Kommentarer | Rederi | Turism | Övrigt

Med anledning av uttalanden från Ulf Gullne, chef för Sjöfartsverkets isbrytningsenhet att passagerarrederierna inte skulle ha hörsammat Sjöfartsverkets rekommendationer att inte gå ut med fartyg på grund av det rådande isläget har Viking Line följande kommentar:

Farlederna mellan Sverige och Finland över Ålands hav utgör en livsviktig samhällsfunktion och omfattar inte bara nöjeskryssningar utan de ska även dagligen hantera stora mängder person- och frakttransporter mellan Östersjöländerna.

Sjöfartsverket förbinder sig att hålla farlederna öppna under vintern och att assistera fartyg med isbrytning. Viking Line liksom övriga rederier betalar varje år mångmiljonbelopp i farledsavgifter för att täcka bland annat kostnaderna för Sjöfartsverkets assistans med isbrytning.

Sjöfartsverket har inte tagit kontakt med vare sig Viking Line centralt eller någon av befälhavarna för att informera om isläget eller för att avråda från att gå ut vare sig via radio, telefon eller e-post.

Trafikövervakningen VTS har inte heller utfärdat någon trafikvarning för området. När Viking Line under dagen kontaktade Sjöfartsverket ledningscentral har man inte avrått från trafik med hänvisning till isläget.

Samtliga fartyg i Viking Lines flotta har isbrytarkapacitet, Rosella har klass 1A, övriga fartyg har den högsta klassen 1A Super.

- Med tanke på att våra fartyg under större delen av vintern håller farlederna öppna, till gagn för många fartyg, och utan kostnad för skattebetalarna, upplever vi Sjöfartsverkets påhopp som både orättvisa och omotiverade, säger Tony Öhman, teknisk direktör på Viking Line Abp i ett pressmeddelande.

Eftersom Viking Line tillsammans med de andra rederier som trafikerar området inte anser sig ha fått Sjöfartsverkets rekommendationer kommer vi att tillsammans med branschorganisationen  att uppvakta Sjöfartsverket och
isbrytarledningen om att få till stånd ett möte för att säkerställa att kommunikationen mellan parterna blir bättre i framtiden.

VIKING LINE ABP
Tony Öhman, Teknisk Direktör

blog comments powered by Disqus

Vulkanen som fimpade

2010-09-06 16:44 | Kommentarer | Destination | Flyg | Turism

(Travel Report) Om du tror att Eyjafjallajökull lämnade ett sönderbränt lavaland och små Pompeibyar efter sig tror du fel. Sådant får man åka till Vestmannaöiar, alldeles utanför, för att hitta. Eyafjallajökull har, efter väl förrättat värv, dragit asktäcket över sig och smält ihop med det underliggande berget i perfekt kamouflage.

Ökning i Viking Lines passagerar- och fraktvolymer

2010-09-06 16:35 | Kommentarer | Rederi

Den varma sommaren och semesterperioden uppmuntrade resandet till sjöss på Viking Lines fartyg. Under sommarmånaderna juni – augusti reste totalt 2.075.000 passagerare eller 56.700 fler med de röda båtarna än under sommaren 2009. Även antalet fraktenheter och personbilar ökade från senaste sommar.

Tallink ökade med 5 procent under fjärde kvartalet

2010-09-06 16:08 | Kommentarer | Rederi

AS Tallink Grupp transporterade sammanlagt 2 839 850 passagerare under fjärde kvartalet (juni – augusti) räkenskapsåret 2009/2010. Det är en ökning med fem procent jämfört med motsvarande period i fjol. Passagerarantalet under augusti månad ökade med 9 procent till 926 542 passagerare.

Fransk strejk stoppar flyg och järnväg

2010-09-06 15:35 | Kommentarer | Flyg | Flygplats | Turism | Tåg

Både Frankrike och Storbritannien förbereder sig för en vecka av strejker. Franska fackföreningar skall strejka måndag till onsdag för att protestera mot en pensionsreform. Detta kommer slå ut det mesta av offentlig service som flygledning, tåg, bussar, skolor, postkontor och muséer.

Lokal mat ska ge jobb till norrbottningar

2010-09-06 15:19 | Kommentarer | Hotell | Turism

Under tisdag och onsdag åker jordbruksminister Eskil Erlandsson till Norrbotten där han kommer att besöka företag i matlandets tecken för att se hur arbetet med visionen om Sverige – det nya matlandet ska utvecklas och skapa fler jobb på landsbygden.