Den h\u00e5rt pressade flygbranschen vill ta fram ett slags covidpass som ska visa att resen\u00e4ren inte \u00e4r smittad av coronaviruset eller som bekr\u00e4ftar att personen har vaccinerats. Den internationella samarbetsorganisationen IATA uppger att de har en app redo i b\u00f6rjan av n\u00e4sta \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Samarbetsorganisationen IATA sp\u00e5r att flygbranschen i Europa totalt kommer f\u00f6rlora 27 miljarder dollar under 2020. Enligt deras prognos kommer antalet passagerare i Europa att minska med drygt 60 procent. Transportstyrelsen och IATA tror att flyget inte \u00e4r tillbaka p\u00e5 2019 \u00e5rs niv\u00e5er f\u00f6r \u00e4n tidigast 2024. <\/p>\n\n\n\n
Men en m\u00f6jlig l\u00f6sning f\u00f6r att f\u00e5 m\u00e4nniskor att v\u00e5ga flyga \u00e4r att inf\u00f6ra s\u00e5 kallade covidpass. Det f\u00f6r att fler ska v\u00e5ga flyga, men framf\u00f6rallt f\u00f6r att flygbolagen vill att passagerare ska slippa karant\u00e4n n\u00e4r de v\u00e4l \u00e4r framme vid resm\u00e5let. <\/p>\n\n\n\n
\u2013 Jag tror att det blir n\u00f6dv\u00e4ndigt. M\u00e5nga m\u00e4nniskor kommer inte vilja flyga annars. Men det m\u00e5ste ordnas fram fort, f\u00f6r annars kommer inte volymen av passagerare ig\u00e5ng. Och volymen betyder allt, s\u00e4ger flygjournalisten Jan Ohlsson. Flygbolag efterstr\u00e4var alltid en h\u00f6g kabinfaktor, det vill s\u00e4ga att flygplanen ska vara s\u00e5 fullsatta som m\u00f6jligt. <\/p>\n\n\n\n
Just nu utvecklar IATA en form av covidpass, en app d\u00e4r man kan ha alla friskhets- och vaccinintyg digitalt. De r\u00e4knar med att den ska kunna b\u00f6rja anv\u00e4ndas i b\u00f6rjan av 2021. <\/p>\n\n\n\n
\u2013 Det \u00e4r b\u00e4ttre alternativ \u00e4n st\u00e4ngda gr\u00e4nser och l\u00e5ng karant\u00e4n, s\u00e4ger Catrin Mattsson, vd p\u00e5 IATA i Sverige.<\/p>\n\n\n\n
I dag kr\u00e4ver m\u00e5nga l\u00e4nder att resen\u00e4rer har ett nytaget s\u00e5 kallat PCR-test som visar att man inte har en p\u00e5g\u00e5ende infektion av covid-19. Men det r\u00e5der ingen standard och olika l\u00e4nder har olika krav p\u00e5 resen\u00e4rerna. Dessutom finns det flera exempel p\u00e5 f\u00f6rfalskade friskhetsintyg som dykt upp, ber\u00e4ttar flygjournalisten Jan Ohlsson. <\/p>\n\n\n\n
\u2013 F\u00f6r n\u00e5gon vecka sen d\u00f6k det upp 200 resen\u00e4rer p\u00e5 Moskvas flygplats som skulle flyga till Kina som alla hade samma typ av dokument om att de inte hade covid. S\u00e5 ska det ju inte vara, s\u00e4ger Jan Ohlsson.<\/p>\n\n\n\n
Kilde:svt.se<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Den h\u00e5rt pressade flygbranschen vill ta fram ett slags covidpass som ska visa att resen\u00e4ren inte \u00e4r smittad av coronaviruset eller som bekr\u00e4ftar att personen har vaccinerats. Den internationella samarbetsorganisationen IATA uppger att de har en app redo i b\u00f6rjan av n\u00e4sta \u00e5r. Samarbetsorganisationen IATA sp\u00e5r att flygbranschen i Europa totalt kommer f\u00f6rlora 27 miljarder […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[422,85,439],"class_list":["post-237424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-travel-report","tag-covid","tag-flyg","tag-pass"],"acf":[],"yoast_head":"\n