Under Q2 2025 transporterade Tallink Grupp totalt 1 488 128 passagerare, vilket \u00e4r en \u00f6kning med 2,5 procent j\u00e4mf\u00f6rt med samma period f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Trots en positiv trend inom passagerartrafiken redovisade koncernen en f\u00f6rlust p\u00e5 2,5 miljoner euro f\u00f6r kvartalet, delvis till f\u00f6ljd av skattekostnader kopplade till utdelning.<\/p>\n\n\n\n
Under andra kvartalet \u00f6kade antalet transporterade personfordon med 1,4 procent till 212 782 enheter, medan antalet transporterade fraktenheter minskade med 22,8 procent till 67 038 enheter. <\/p>\n\n\n\n
\u2013 Turism \u00e4r en s\u00e4songsbunden bransch, och det \u00f6kade passagerarantalet visar att m\u00e4nniskor \u00e5terf\u00e5tt b\u00e5de f\u00f6rtroende och m\u00f6jlighet att resa. Samtidigt kvarst\u00e5r utmaningar inom fraktsegmentet,\u00a0s\u00e4ger Paavo N\u00f5gene, vd f\u00f6r Tallink Grupp.<\/p>\n\n\n\n
Koncernens konsoliderade int\u00e4kter under kvartalet uppgick till 207 miljoner euro och EBITDA till 37,4 miljoner euro.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Resultatet har p\u00e5verkats av att flera fartyg varit utan verksamhet. Gl\u00e4djande \u00e4r dock att antalet inaktiva fartyg minskat fr\u00e5n fyra till tv\u00e5. F\u00f6rs\u00e4ljningen av Star I och charteravtalet f\u00f6r Romantika bidrar till effektivare resursanv\u00e4ndning, l\u00e4gre driftkostnader och st\u00e4rkta int\u00e4kter. Kvartalsresultatet p\u00e5verkas ocks\u00e5 av en skattekostnad p\u00e5 11 miljoner euro kopplad till utdelning. Trots utmaningarna visade juni ett n\u00e5got b\u00e4ttre resultat \u00e4n samma m\u00e5nad i fjol, forts\u00e4tter N\u00f5gene.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det kommer till det f\u00f6rsta halv\u00e5ret 2025 transporterade koncernen totalt 2,5 miljoner passagerare, vilket inneb\u00e4r en minskning med 3,8 procent j\u00e4mf\u00f6rt med motsvarande period 2024. Int\u00e4kterna uppgick till 344,2 miljoner euro, en nedg\u00e5ng med 7,1 procent. EBITDA uppgick till 33,6 miljoner euro, att j\u00e4mf\u00f6ra med 81,1 miljoner euro f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Resultatet f\u00f6r halv\u00e5ret blev en f\u00f6rlust p\u00e5 35,7 miljoner euro, j\u00e4mf\u00f6rt med en vinst p\u00e5 8,7 miljoner euro under samma period 2024.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 F\u00f6rsta halv\u00e5ret har varit utmanande p\u00e5 m\u00e5nga s\u00e4tt, och har pr\u00e4glats av en minskad efterfr\u00e5gan inom b\u00e5de passagerar- och fraktsegmenten. Samtidigt skapar investeringar i fartygsrenoveringar och effektivisering av k\u00e4rnverksamheten f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r framtida l\u00f6nsamhet, s\u00e4ger N\u00f5gene.<\/p>\n\n\n\n
I b\u00f6rjan av \u00e5ret genomf\u00f6rdes underh\u00e5llsarbeten p\u00e5 Baltic Princess och Silja Serenade, vilket innebar att fartygen var ur drift i sammanlagt 68 dagar. Investeringar p\u00e5 22 miljoner euro har gjorts f\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga fartygens livsl\u00e4ngd och f\u00f6rb\u00e4ttra upplevelsen f\u00f6r resen\u00e4rerna. Resultatet f\u00f6rsvagades ytterligare av skattekostnader kopplade till utdelning samt \u00e5terbetalning av l\u00e5n och r\u00e4ntekostnader.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Tallink Grupp forts\u00e4tter att aktivt minska sin skuldb\u00f6rda och investera i sin flotta. V\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att uppr\u00e4tth\u00e5lla en optimal fartygskapacitet p\u00e5 v\u00e5ra nyckelrutter, hitta anv\u00e4ndningsomr\u00e5den f\u00f6r de fartyg som tillf\u00e4lligt \u00e4r utan verksamhet och samtidigt beh\u00e5lla v\u00e5r position som en stark utdelningsaktie f\u00f6r v\u00e5ra aktie\u00e4gare, avslutar N\u00f5gene.<\/p>\n\n\n\n
Enligt Pressmeddelande.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Under Q2 2025 transporterade Tallink Grupp totalt 1 488 128 passagerare, vilket \u00e4r en \u00f6kning med 2,5 procent j\u00e4mf\u00f6rt med samma period f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Trots en positiv trend inom passagerartrafiken redovisade koncernen en f\u00f6rlust p\u00e5 2,5 miljoner euro f\u00f6r kvartalet, delvis till f\u00f6ljd av skattekostnader kopplade till utdelning. Under andra kvartalet \u00f6kade antalet transporterade personfordon […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":300650,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4079],"tags":[811,6032,255,241,394,395,858],"class_list":["post-300649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rederier-bransch","tag-bat","tag-delarsrapport","tag-passager","tag-tag-rederi","tag-tallink","tag-tallink-grupp","tag-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\n