Str\u00e4ckan Malm\u00f6\u2013K\u00f6ln\u2013Bryssel skulle kunna bli f\u00f6rsta str\u00e4ckan f\u00f6r upphandlad natt\u00e5gstrafik till Europa, enligt Trafikverket.<\/p>\n\n\n\n
Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) \u00e4r inriktad p\u00e5 det ska bli verklighet, om n\u00e5gra \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
\u201dJag vill g\u00e5 vidare och se till att Trafikverket f\u00e5r i uppdrag att kunna upphandla natt\u00e5gstrafik. Vi beh\u00f6ver ha mer natt\u00e5gstrafik och t\u00e5g generellt ut i Europa, inte minst i ett l\u00e4ge d\u00e4r vi kanske kommer att ha bekymmer med att uppr\u00e4tth\u00e5lla flygtrafiken\u201d, s\u00e4ger Tomas Eneroth till TT.<\/p>\n\n\n\n
Han framh\u00e5ller\u00a0att det f\u00f6r dagen inte \u00e4r l\u00e4ge med on\u00f6diga resor ut i Europa. Men det kommer en tid d\u00e5 saker ska startas om.<\/p>\n\n\n\n
\u201dDet vi arbetar f\u00f6r \u00e4r att det ska bli en gr\u00f6n omstart som underl\u00e4ttar f\u00f6r klimatsmart resande\u201d, s\u00e4ger Eneroth.<\/p>\n\n\n\n
Det var f\u00f6rra sommaren som Trafikverket fick i uppdrag av regeringen att utreda m\u00f6jligheterna att k\u00f6pa in natt\u00e5g till Europa fr\u00e5n Sverige. I slutrapporten bed\u00f6mer verket att str\u00e4ckan Malm\u00f6\u2013K\u00f6ln\u2013Bryssel skulle kunna vara en l\u00e4mplig str\u00e4cka att b\u00f6rja med.<\/p>\n\n\n\n
Men det finns en del hinder p\u00e5 v\u00e4gen som m\u00e5ste bort om det ska bli mer \u00e4n ett f\u00f6rslag. Trafikverket konstaterar att Tyskland f\u00f6r dagen inte \u00e4r villigt att till\u00e5ta s\u00e5dan trafik som verket utrett, ska det vara genomf\u00f6rbart m\u00e5ste Sverige och Tyskland tr\u00e4ffa en \u00f6verenskommelse, liksom med andra ber\u00f6rda l\u00e4nder. Om det ordnar sig skulle trafik kunna inledas tidigast 2022 eller 2023.<\/p>\n\n\n\n
Till en b\u00f6rjan\u00a0skulle det sannolikt, enligt Trafikverkets ber\u00e4kning, bli en f\u00f6rlustaff\u00e4r p\u00e5 cirka 50 miljoner per \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
\u201dJag tror att det kommer att vara dyrt, en kostnad, inledningsvis f\u00f6r att etablera ny trafik och natt\u00e5gstrafik men att det p\u00e5 sikt kan bli fler akt\u00f6rer som \u00f6ppnar natt\u00e5gslinjer. Tanken \u00e4r inte att staten permanent ska ha upphandlad trafik\u201d, s\u00e4ger Eneroth.<\/p>\n\n\n\n
\u201dDet ska vara ett s\u00e4tt att f\u00f6r\u00e4ndra resm\u00f6nster och f\u00e5 kommersiella akt\u00f6rer som k\u00f6r natt\u00e5g. Vi har ju det i dag med Sn\u00e4llt\u00e5get som k\u00f6r kommersiellt till Berlin\u201d, till\u00e4gger han.<\/p>\n\n\n\n
Source: TT<\/p>\n\n\n\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Str\u00e4ckan Malm\u00f6\u2013K\u00f6ln\u2013Bryssel skulle kunna bli f\u00f6rsta str\u00e4ckan f\u00f6r upphandlad natt\u00e5gstrafik till Europa, enligt Trafikverket. Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) \u00e4r inriktad p\u00e5 det ska bli verklighet, om n\u00e5gra \u00e5r. \u201dJag vill g\u00e5 vidare och se till att Trafikverket f\u00e5r i uppdrag att kunna upphandla natt\u00e5gstrafik. Vi beh\u00f6ver ha mer natt\u00e5gstrafik och t\u00e5g generellt ut i Europa, […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[234,191],"class_list":["post-235852","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-travel-report","tag-sj","tag-tag-taag"],"acf":[],"yoast_head":"\n