Ett f\u00f6rv\u00e4rrat l\u00e4ge och ett eventuellt krig i Ukraina kan f\u00e5 stora konsekvenser f\u00f6r den kommersiella flygtrafiken. Bland annat kan biljettpriserna p\u00e5verkas, enligt flygs\u00e4kerhetsexperten Hans Kj\u00e4ll.<\/p>\n\n\n\n
\u201dUkraina \u00e4r ju stort och omv\u00e4garna blir ansenliga\u201d, s\u00e4ger han till TT.<\/p>\n\n\n\n
Flygbolaget\u00a0SAS flyger just nu som vanligt till Ukraina trots det sp\u00e4nda s\u00e4kerhetsl\u00e4get. Tisdagens flight fr\u00e5n Oslo till den ukrainska huvudstaden Kiev \u00e4r planerad att g\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
\u201dVi avvaktar och <\/strong>f\u00f6ljer situationen noga. Om det \u00e4r s\u00e5 att det faktiskt g\u00e5r att flyga vill vi ge dem som vill komma d\u00e4rifr\u00e5n en m\u00f6jlighet att g\u00f6ra det. D\u00e4rf\u00f6r vill vi inte st\u00e4lla in f\u00f6r tidigt. Men om det finns n\u00e5gra som helst tveksamheter \u00e4r det klart att vi kommer att fatta andra beslut\u201d, s\u00e4ger kommunikationsdirekt\u00f6r Karin Nyman till TT.<\/p>\n\n\n\n SAS flyger fr\u00e5n Oslo till Kiev varje vecka. D\u00e4remot har flygbolaget inga andra flighter som ber\u00f6rs direkt av Ukrainakrisen.<\/p>\n\n\n\n \u201dMan planerar f\u00f6rbi och har gjort det l\u00e4nge\u201d, s\u00e4ger Nyman.<\/p>\n\n\n\n Ukraina forts\u00e4tter att h\u00e5lla luftrummet \u00f6ppet f\u00f6r internationell trafik. Men nederl\u00e4ndska KLM har, som f\u00f6rsta stora flygbolag, beslutat att avbryta flygningarna till landet, i ljuset av det allt mer \u00f6verh\u00e4ngande hotet om en rysk storinvasion.<\/p>\n\n\n\n Ett charterplan fr\u00e5n\u00a0det ukrainska bolaget Sky Up dirigerades p\u00e5 s\u00f6ndagen om till Moldavien p\u00e5 v\u00e4g fr\u00e5n Madeira till Kiev. Detta sedan dess irl\u00e4ndska leasingf\u00f6retag best\u00e4mt sig f\u00f6r att f\u00f6rbjuda flygningar i ukrainskt luftrum.<\/p>\n\n\n\n Enligt ett pressmeddelande fr\u00e5n Sky Up har n\u00e5gra av v\u00e4rldens st\u00f6rsta f\u00f6rs\u00e4kringsbolag meddelat att f\u00f6rs\u00e4kringarna fr\u00e5n och med m\u00e5ndag inte g\u00e4ller i ukrainskt luftrum.<\/p>\n\n\n\n \u201dD\u00e5 \u00e4r det klassat som krigszon och d\u00e5 \u00e4r det speciella regler, antingen g\u00e4ller f\u00f6rs\u00e4kringen inte eller s\u00e5 \u00e4r det ett antal undantag\u201d, s\u00e4ger Hans Kj\u00e4ll.<\/p>\n\n\n\n \u201dDet \u00e4r vanligt n\u00e4r det g\u00e4ller krigszoner. Enligt internationella regler ska man inte \u00f6verflyga en krigszon med civila flygplan.\u201d<\/p>\n\n\n\n