Omtag Svensk J\u00e4rnv\u00e4g presenterar idag en intervjurapport om hur Sverige och Europa ska \u00f6ka tillv\u00e4xten. Industriledare, ekonomer och samh\u00e4llsdebatt\u00f6rer tecknar en samst\u00e4mmig bild: Bristf\u00e4llig infrastruktur, inte minst ett otillr\u00e4ckligt j\u00e4rnv\u00e4gssystem, utg\u00f6r idag ett tillv\u00e4xthinder f\u00f6r Sverige.<\/p>\n\n\n\n
Tv\u00e5 av Sveriges och Europas allvarligaste utmaningar \u00e4r produktivitetsutveckling och tillv\u00e4xttakt i f\u00f6rh\u00e5llande till omv\u00e4rlden. I internationella rankings tappar Sverige i ekonomisk utveckling och enligt den Europeiska kommissionens prognoser kommer den trenden att forts\u00e4tta under kommande \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Ett av de tillv\u00e4xthinder som beh\u00f6ver \u00e5tg\u00e4rdas \u00e4r transportinfrastrukturen. Den aktuella Draghi-rapporten om EU:s bristande tillv\u00e4xt pekar p\u00e5 behovet att fullf\u00f6lja visionen om den inre marknaden. Ett led i det \u00e4r v\u00e4l fungerande transporter. I Sverige har \u00e5r av underinvesteringar i j\u00e4rnv\u00e4gssystemet kommit ifatt oss och hotar nu industrins m\u00f6jlighet att v\u00e4xa.<\/p>\n\n\n\n
I rapporten\u00a0Klart sp\u00e5r f\u00f6r \u00f6kad tillv\u00e4xt\u00a0har ett antal industriledare, ekonomer och samh\u00e4llsdebatt\u00f6rer intervjuats kring deras syn p\u00e5 Sveriges behov av satsningar p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen och hur de kan komma till st\u00e5nd. Det \u00e4r en samst\u00e4mmig bild som m\u00e5las upp kring Sveriges m\u00f6jlighet att hantera utmaningen: resurserna finns. Investeringar f\u00f6r att rusta upp och bygga ut j\u00e4rnv\u00e4gen handlar i f\u00f6rl\u00e4ngningen om Sveriges f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r framtida tillv\u00e4xt och v\u00e4lst\u00e5nd.<\/p>\n\n\n\n
\u2212 Sveriges j\u00e4rnv\u00e4gssystem beh\u00f6ver fungera b\u00e4ttre \u00e4n det g\u00f6r idag. Vi p\u00e5 SJ m\u00e4rker en \u00f6kad efterfr\u00e5gan p\u00e5 t\u00e5gresor. Men bristande underh\u00e5ll och kapacitetsbrist p\u00e5 vissa str\u00e4ckor \u00e4r idag ett hinder f\u00f6r att m\u00f6ta den efterfr\u00e5gan. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r gl\u00e4djande att se att det finns en bred samsyn mellan olika sektorer om att satsa p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gssystemet f\u00f6r att riva hinder f\u00f6r tillv\u00e4xt, s\u00e4ger Monica Lingeg\u00e5rd, vd SJ och ordf\u00f6rande i T\u00e5gf\u00f6retagen.<\/p>\n\n\n\n
\u2212 Denna rapport tillf\u00f6r ytterligare perspektiv p\u00e5 vad bristerna i j\u00e4rnv\u00e4gssystemet inneb\u00e4r f\u00f6r svensk tillv\u00e4xt. Fungerande infrastruktur \u00e4r av stor betydelse f\u00f6r b\u00e5de ekonomisk tillv\u00e4xt och produktivitets\u00adutveckling. V\u00e4l fungerande transporter g\u00f6r f\u00f6retagen effektivare genom att de bland annat kan nyttja sina anl\u00e4ggningar och kompetensen hos medarbetarna b\u00e4ttre, s\u00e4ger Henrik Dahlin, vd Green Cargo och vice ordf\u00f6rande i T\u00e5gf\u00f6retagen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att det svenska j\u00e4rnv\u00e4gssystemet kan bidra till framtida tillv\u00e4xt anser Omtag Svensk J\u00e4rnv\u00e4g att det beh\u00f6vs \u00e5tg\u00e4rder inom fyra omr\u00e5den:<\/p>\n\n\n\n
Underh\u00e5ll: <\/strong>En satsning p\u00e5 reinvesteringar som eliminerar underh\u00e5llsskulden inom 10 \u00e5r, samt effektivare underh\u00e5ll, snabbt genomf\u00f6rande, optimerad omledning av trafik och att l\u00e5g trafikp\u00e5verkan prioriteras.<\/p>\n\n\n\n Kapacitet: <\/strong>Investeringar i \u00f6kad kapacitet i h\u00f6gt belastade str\u00e5k.<\/p>\n\n\n\n Trimnings\u00e5tg\u00e4rder: <\/strong>Ett omfattande program med trimnings\u00e5tg\u00e4rder som ger effekt p\u00e5 kort och medell\u00e5ng sikt.<\/p>\n\n\n\n Effektivisering: <\/strong>\u00d6versyn av j\u00e4rnv\u00e4gens reglering, planering och administration.<\/p>\n\n\n\n Intervjuade personer i rapporten<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seminarium Omtag Svensk J\u00e4rnv\u00e4g presenterar idag en intervjurapport om hur Sverige och Europa ska \u00f6ka tillv\u00e4xten. Industriledare, ekonomer och samh\u00e4llsdebatt\u00f6rer tecknar en samst\u00e4mmig bild: Bristf\u00e4llig infrastruktur, inte minst ett otillr\u00e4ckligt j\u00e4rnv\u00e4gssystem, utg\u00f6r idag ett tillv\u00e4xthinder f\u00f6r Sverige. Tv\u00e5 av Sveriges och Europas allvarligaste utmaningar \u00e4r produktivitetsutveckling och tillv\u00e4xttakt i f\u00f6rh\u00e5llande till omv\u00e4rlden. I internationella rankings tappar […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":297984,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4084],"tags":[823,402,234,417,191,834],"class_list":["post-297983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tag-bransch","tag-jarnvag","tag-monica-lingegard","tag-sj","tag-sverige","tag-tag-taag","tag-tagforetagen"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
<\/strong>Rapporten presenteras under ett seminarium den 8 oktober kl. 13.00 d\u00e4r f\u00f6ljande personer deltar f\u00f6r att kommentera slutsatserna i rapporten:<\/p>\n\n\n\n\n