USA transportminister Sean Duffy vill p\u00e5skynda certifieringen av nya flygplan. Han pekar p\u00e5 l\u00e5nga godk\u00e4nnandeprocesser som ett hinder f\u00f6r innovation och lyfter samtidigt den v\u00e4xande konkurrensen fr\u00e5n Kina, rapporterar Reuters.<\/p>\n\n\n\n
Att f\u00e5 en ny flygplansmodell godk\u00e4nd i USA kan enligt Reuters ta minst fem \u00e5r och kr\u00e4ver omfattande tester, dokumentation och tekniska data.<\/p>\n\n\n\n
Duffy anser att processerna beh\u00f6ver bli snabbare f\u00f6r att amerikanska och andra v\u00e4stliga tillverkare ska kunna utveckla och lansera nya flygplan i h\u00f6gre takt.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Var finns den nya innovationen inom flyget fr\u00e5n de stora tillverkarna? Det h\u00e4nder ingenting eftersom det \u00e4r s\u00e5 sv\u00e5rt att f\u00e5 certifiering, s\u00e4ger Sean Duffy enligt Reuters.<\/p>\n\n\n\n
Transportministern framh\u00e5ller samtidigt att en snabbare process inte ska inneb\u00e4ra l\u00e4gre krav p\u00e5 flygs\u00e4kerheten.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Vi m\u00e5ste se till att flyget \u00e4r s\u00e4kert, men kan vi g\u00e5 snabbare fram? s\u00e4ger han.<\/p>\n\n\n\n
Som exempel p\u00e5 de l\u00e5nga processerna lyfter Reuters Boeing 737 MAX 7, vars certifiering tog mer \u00e4n \u00e5tta \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Bakgrunden \u00e4r bland annat \u00f6kad konkurrens fr\u00e5n Kina. Kortare godk\u00e4nnandeprocesser skulle enligt Reuters kunna gynna etablerade tillverkare som Boeing, Airbus, Embraer och Bombardier genom att minska tiden det tar att f\u00e5 nya modeller ut p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4lla: Di.se<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
USA transportminister Sean Duffy vill p\u00e5skynda certifieringen av nya flygplan. Han pekar p\u00e5 l\u00e5nga godk\u00e4nnandeprocesser som ett hinder f\u00f6r innovation och lyfter samtidigt den v\u00e4xande konkurrensen fr\u00e5n Kina, rapporterar Reuters. Att f\u00e5 en ny flygplansmodell godk\u00e4nd i USA kan enligt Reuters ta minst fem \u00e5r och kr\u00e4ver omfattande tester, dokumentation och tekniska data. Duffy anser […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":265953,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[179],"tags":[263,206,10035,207,195,212,6829,10101,10099,10102,3880,10100,10098,5636,117,858,7785,436],"class_list":["post-305283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flyg","tag-airbus","tag-boeing","tag-certifiering","tag-faa","tag-tag-flyg","tag-flygbolag-travelguiden","tag-flygindustrin","tag-flygmyndighet","tag-flygplanscertifiering","tag-flygplansutveckling","tag-flygsakerhet","tag-godkannandeprocess","tag-nya-flygplan","tag-nya-regler","tag-resa","tag-transport","tag-travel-report","tag-usa"],"acf":[],"yoast_head":"\n