Swiss International Air Lines (SWISS) redovisar ett justerat r\u00f6relseresultat p\u00e5 421,4 miljoner schweizerfranc f\u00f6r \u00e5rets f\u00f6rsta nio m\u00e5nader, en \u00f6kning med 2,5 procent. Trots h\u00f6gre int\u00e4kter och fortsatt stark efterfr\u00e5gan begr\u00e4nsas l\u00f6nsamheten av kraftigt stigande br\u00e4nslekostnader.<\/p>\n\n\n\n
SWISS r\u00f6relseint\u00e4kter uppgick till 4,38 miljarder schweizerfranc under januari\u2013september 2026, en \u00f6kning med 5,3 procent j\u00e4mf\u00f6rt med motsvarande period f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n
Det justerade r\u00f6relseresultatet, Adjusted EBIT, steg fr\u00e5n 411,2 till 421,4 miljoner schweizerfranc.<\/p>\n\n\n\n
Under tredje kvartalet \u00f6kade det justerade r\u00f6relseresultatet med 7,4 procent till 232,1 miljoner schweizerfranc, samtidigt som int\u00e4kterna steg med 8,9 procent till 1,61 miljarder.<\/p>\n\n\n\n
SWISS transporterade omkring 13,7 miljoner passagerare under \u00e5rets f\u00f6rsta nio m\u00e5nader, en minskning med 0,7 procent. Antalet flygningar sj\u00f6nk med tre procent till cirka 106 500.<\/p>\n\n\n\n
Trots den l\u00e4gre trafikvolymen \u00f6kade kabinbel\u00e4ggningen med 0,4 procentenheter under niom\u00e5nadersperioden.<\/p>\n\n\n\n
Under tredje kvartalet var utvecklingen svagare. Passagerarantalet minskade med 2,7 procent till omkring 5,2 miljoner och bel\u00e4ggningen sj\u00f6nk med 2,8 procentenheter.<\/p>\n\n\n\n
Flygbolaget rapporterar samtidigt om fortsatt resursbrist, s\u00e4rskilt n\u00e4r det g\u00e4ller piloter och motorer till kortdistansflottan.<\/p>\n\n\n\n
SWISS WorldCargo har gynnats av stark efterfr\u00e5gan p\u00e5 frakttransporter till och fr\u00e5n Asien. Fraktverksamheten har d\u00e4rmed bidragit mer till resultatet \u00e4n v\u00e4ntat.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven premiumklasserna och l\u00e5ngdistanslinjerna har visat en positiv int\u00e4ktsutveckling.<\/p>\n\n\n\n
Enligt SWISS har de \u00f6kade int\u00e4kterna i stort sett motsvarats av h\u00f6gre br\u00e4nslekostnader.<\/p>\n\n\n\n
Flygbolaget uppger att priset p\u00e5 flygbr\u00e4nsle nu \u00e4r omkring dubbelt s\u00e5 h\u00f6gt som vid \u00e5rets b\u00f6rjan och varnar f\u00f6r ytterligare resultatpress under fj\u00e4rde kvartalet och 2027.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Efterfr\u00e5gan \u00e4r fortsatt h\u00f6g och v\u00e5ra flygplan \u00e4r v\u00e4lbokade. Men vi kan inte f\u00f6rlita oss enbart p\u00e5 detta f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla l\u00e5ngsiktig framg\u00e5ng, s\u00e4ger vd Jens Fehlinger.<\/p>\n\n\n\n
SWISS beskriver 2026 som ett \u00f6verg\u00e5ngs\u00e5r d\u00e4r kostnadsbesparingar och effektiviseringar ska skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r fortsatta investeringar i personal, passagerarupplevelse och flygplansflotta.<\/p>\n\n\n\n
K\u00e4lla: Swiss International Air Lines, niom\u00e5nadersrapport<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Swiss International Air Lines (SWISS) redovisar ett justerat r\u00f6relseresultat p\u00e5 421,4 miljoner schweizerfranc f\u00f6r \u00e5rets f\u00f6rsta nio m\u00e5nader, en \u00f6kning med 2,5 procent. Trots h\u00f6gre int\u00e4kter och fortsatt stark efterfr\u00e5gan begr\u00e4nsas l\u00f6nsamheten av kraftigt stigande br\u00e4nslekostnader. SWISS r\u00f6relseint\u00e4kter uppgick till 4,38 miljarder schweizerfranc under januari\u2013september 2026, en \u00f6kning med 5,3 procent j\u00e4mf\u00f6rt med motsvarande period […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":306019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[179],"tags":[195,117,1137,193],"class_list":["post-306017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flyg","tag-tag-flyg","tag-resa","tag-swiss","tag-tag-turism"],"acf":[],"yoast_head":"\n