Nu byter MTRX namn till VR och det f\u00f6rsta gr\u00f6na VR-snabbt\u00e5get avg\u00e5r fr\u00e5n Stockholms centralstation till G\u00f6teborg. Namnbytet sker sedan den finska statliga t\u00e5goperat\u00f6ren VR k\u00f6pte MTRX tidigare i \u00e5r. J\u00e4mf\u00f6rt med Sverige har finl\u00e4ndare en mer positiv syn p\u00e5 t\u00e5gresande, visar en unders\u00f6kning fr\u00e5n analysf\u00f6retaget Nepa. Och medan finl\u00e4ndare vill \u00f6ka sitt t\u00e5gresande \u00e4r situationen den motsatta i Sverige. Det vill VR \u00e4ndra p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r resen\u00e4rerna inneb\u00e4r f\u00f6r\u00e4ndringen att de ska b\u00f6rja h\u00e5lla utkik efter ett gr\u00f6nt t\u00e5g p\u00e5 plattformen. Samtidigt har en ny webbplats f\u00f6r biljettk\u00f6p och trafikinformation lanserats p\u00e5\u00a0www.vrresa.se. Samtliga t\u00e5g v\u00e4ntas ha f\u00e5tt sitt nya gr\u00f6na utseende senare i h\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Som VR kommer vi att forts\u00e4tta v\u00e4xa p\u00e5 str\u00e4ckan Stockholm-G\u00f6teborg, s\u00e4ger Filip Thunell, vd f\u00f6r VR Snabbt\u00e5g Sverige. Resen\u00e4rerna kommer att k\u00e4nna igen allt som vi \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r, s\u00e5som v\u00e5r goda service och h\u00f6ga punktlighet. Det nya \u00e4r att vi heter VR, att v\u00e5ra t\u00e5g kommer att vara gr\u00f6na samt att vi kommer att anv\u00e4nda oss av VR:s l\u00e5nga erfarenhet f\u00f6r att ytterligare utveckla upplevelserna f\u00f6r resen\u00e4rerna.<\/p>\n\n\n\n
Som ett steg i sin nordiska expansion slutf\u00f6rde den finl\u00e4ndska trafikoperat\u00f6ren VR sitt f\u00f6rv\u00e4rv av snabbt\u00e5get MTRX i maj i \u00e5r. Sedan dess har f\u00f6r\u00e4ndringsarbetet p\u00e5g\u00e5tt och idag byter MTRX namn till VR.<\/p>\n\n\n\n
Det f\u00f6rsta gr\u00f6na VR-t\u00e5get har premi\u00e4r idag med avg\u00e5ngstid enligt tidtabell klockan 14.13 fr\u00e5n Stockholms centralstation och ankommer till G\u00f6teborgs centralstation klockan 17.30. P\u00e5 v\u00e4gen g\u00f6r t\u00e5get de ordinarie stoppen i Katrineholm, Sk\u00f6vde, Herrljunga och Alings\u00e5s. Trafiken forts\u00e4tter i samma omfattning som tidigare med 126 avg\u00e5ngar per vecka, vilket \u00e4r en dryg tredjedel av alla snabbt\u00e5gsavg\u00e5ngar p\u00e5 str\u00e4ckan.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Vi beh\u00e5ller allt som gjort MTRX till t\u00e5gresen\u00e4rernas favorit \u00e5tta \u00e5r i rad tack vare alla engagerade MTRX-medarbetare, s\u00e4ger Elisa Markula, vd f\u00f6r VR Group. Samtidigt ska vi forts\u00e4tta att utveckla t\u00e5gresandet i Sverige. V\u00e5ra m\u00e4tningar visar att svenskar \u00e4r mer negativt inst\u00e4llda till t\u00e5gresande i allm\u00e4nhet \u00e4n i Finland, och att de svenska resen\u00e4rernas bild av t\u00e5gresor p\u00e5verkas av h\u00f6ga priser, inst\u00e4llda t\u00e5g och f\u00f6rseningar. Den h\u00e4r negativa upplevelsen tror vi att vi kan f\u00f6rb\u00e4ttra och skapa en mer positiv attityd till t\u00e5g.<\/p>\n\n\n\n
MTRX har under \u00e5tta \u00e5rs tid haft de n\u00f6jdaste t\u00e5gresen\u00e4rerna i Sverige, enligt Svenskt Kvalitetsindex. I \u00e5rets m\u00e4tning var MTRX till och med det mest popul\u00e4ra resef\u00f6retaget \u00f6verhuvudtaget.<\/p>\n\n\n\n
Precis som MTRX har \u00e4ven VR ett mycket gott anseende bland resen\u00e4rerna hemma i Finland, enligt en unders\u00f6kning av analysf\u00f6retaget Nepa. Unders\u00f6kningen, som \u00e4r genomf\u00f6rd b\u00e5de i Sverige och i Finland, visar ocks\u00e5 att t\u00e5gresandet i Sverige inte uppfattas lika positivt som i Finland. I Sverige \u00f6verv\u00e4ger 61 procent m\u00f6jligheten att ta t\u00e5get vid l\u00e4ngre resor medan motsvarande siffra i Finland \u00e4r 64 procent. Dessutom s\u00e4ger svenskarna att de vill \u00e5ka t\u00e5g i mindre omfattning fram\u00f6ver. N\u00e4r det g\u00e4ller inrikes l\u00e5ngdistansresor med t\u00e5g s\u00e5 planerar 12 procent av svenskarna att resa mindre med t\u00e5g och bara 7 procent vill resa mer. Motsvarande siffror i Finland \u00e4r att 8 procent vill resa mer med t\u00e5g och bara 5 procent vill resa mindre.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Det \u00e4r med n\u00f6jda resen\u00e4rer som vi kan f\u00e5 fler att v\u00e4lja t\u00e5get, vilket inte minst \u00e4r viktigt ur h\u00e5llbarhetssynpunkt, s\u00e4ger Elisa Markula. Erfarenheten i Finland och \u00e4ven fr\u00e5n MTRX h\u00e4r i Sverige visar att det absolut g\u00e5r att f\u00e5 n\u00f6jda t\u00e5gresen\u00e4rer. Faktum \u00e4r att Sverige och Finland \u00e4r ganska lika som t\u00e5gl\u00e4nder, b\u00e5de n\u00e4r det g\u00e4ller v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden och infrastruktur samt i resm\u00f6nster och punktlighet.<\/p>\n\n\n\n
MTRX, som nu blir VR, har l\u00e4nge haft en b\u00e4ttre punktlighet p\u00e5 str\u00e4ckan Stockholm-G\u00f6teborg \u00e4n annan trafik. Under f\u00f6rsta halv\u00e5ret 2024 var punktligheten 71 procent, vilket \u00e4r 8 procentenheter h\u00f6gre \u00e4n andra snabbt\u00e5g p\u00e5 str\u00e4ckan. Det beror framf\u00f6r allt p\u00e5 att punktligheten sedan starten har prioriterats h\u00f6gt i f\u00f6retagets alla delar, hela v\u00e4gen fr\u00e5n trafikplaneringen till lokf\u00f6rare och servicev\u00e4rdar. Dessutom \u00e4r t\u00e5gen moderna och v\u00e4l anpassade f\u00f6r det nordiska klimatet.<\/p>\n\n\n\n
Marknaden f\u00f6r kommersiell fj\u00e4rrt\u00e5gstrafik i Sverige \u00e4r ungef\u00e4r dubbelt s\u00e5 stor som i Finland. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r en intressant marknad f\u00f6r VR. Under de senaste \u00e5ren har VR f\u00f6r\u00e4ndrats fr\u00e5n att vara en statlig t\u00e5goperat\u00f6r med verksamhet enbart i Finland till en kommersiell akt\u00f6r p\u00e5 den konkurrensutsatta nordiska trafikmarknaden, d\u00e4r reseupplevelsen \u00e4r en avg\u00f6rande konkurrensfaktor. VR har \u00e4ven sedan 2022 etablerat sig inom upphandlad kollektivtrafik i Sverige. Exempelvis blev det nyligen klart att VR kommer att driva trafiken \u00e5t Norrt\u00e5g AB.<\/p>\n\n\n\n
Resultat och fakta om NEPA-unders\u00f6kningen om t\u00e5gresande i Sverige och Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lehdist\u00f6tiedotteen mukaan.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nu byter MTRX namn till VR och det f\u00f6rsta gr\u00f6na VR-snabbt\u00e5get avg\u00e5r fr\u00e5n Stockholms centralstation till G\u00f6teborg. Namnbytet sker sedan den finska statliga t\u00e5goperat\u00f6ren VR k\u00f6pte MTRX tidigare i \u00e5r. J\u00e4mf\u00f6rt med Sverige har finl\u00e4ndare en mer positiv syn p\u00e5 t\u00e5gresande, visar en unders\u00f6kning fr\u00e5n analysf\u00f6retaget Nepa. Och medan finl\u00e4ndare vill \u00f6ka sitt t\u00e5gresande \u00e4r […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":297472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4084],"tags":[83,1414,191,155,4870],"class_list":["post-297469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tag-bransch","tag-resor","tag-spartrafik","tag-tag-taag","tag-turism","tag-vr-taget"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n