Under \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal fortsatte Swedavias r\u00f6relseresultat att f\u00f6rb\u00e4ttras. Satsningar p\u00e5 ett\u00a0st\u00f6rre kommersiellt utbud i Arlandas marknadsplats bidrog samtidigt till \u00f6kad\u00a0nettooms\u00e4ttning och st\u00e4rkt kassafl\u00f6de. Antalet utrikesresen\u00e4rer fortsatte att \u00f6ka,\u00a0men med en\u00a0d\u00e4mpad \u00e5terh\u00e4mtningstakt till f\u00f6ljd av flera omv\u00e4rldsfaktorer. Samtidigt har den utmanande utvecklingen f\u00f6r inrikesresandet fortsatt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u00a0-Trots n\u00e5got l\u00e4gre passagerarvolym \u00f6kade nettooms\u00e4ttningen f\u00f6r \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal med 67 miljoner kronor j\u00e4mf\u00f6rt med samma period f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Kvartalets driftskostnader minskade n\u00e5got, delvis p\u00e5 grund av den mildare vintern, och sammantaget blev r\u00f6relseresultatet f\u00f6r f\u00f6rsta kvartalet 81 miljoner kronor b\u00e4ttre \u00e4n f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r, s\u00e4ger\u00a0Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.<\/p>\n\n\n\n
Swedavias nettooms\u00e4ttning f\u00f6r \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal uppgick till 1 510 miljoner kronor (1 443), vilket \u00e4r en \u00f6kning med 67miljoner kronor j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Kassafl\u00f6det fr\u00e5n den l\u00f6pande verksamheten f\u00f6r kvartalet var positivt och uppgick till 191 miljoner kronor (57), en f\u00f6rb\u00e4ttring om 134 miljoner kronor j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6rra \u00e5ret. R\u00f6relseresultatet uppgick till -136 miljoner kronor (-217), vilket \u00e4r en f\u00f6rb\u00e4ttring med 81 miljoner kronor. <\/p>\n\n\n\n
Under \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal reste 6,6 miljoner resen\u00e4rer via Swedavias tio flygplatser. Det \u00e4r en minskning med 1,3 procent j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6rsta kvartalet 2024. Det h\u00e4r \u00e4r f\u00f6rsta kvartalet sedan pandemin som Swedavia redovisar en viss nedg\u00e5ng i det totala antalet passagerare j\u00e4mf\u00f6rt med motsvarande period \u00e5ret innan.<\/p>\n\n\n\n
-Vi lever i en v\u00e4rld som just nu f\u00f6r\u00e4ndras snabbt och dramatiskt, s\u00e5v\u00e4l ekonomiskt som geopolitiskt. Hur det p\u00e5g\u00e5ende handelskriget kommer att p\u00e5verka den globala ekonomin och flygbranschen \u00e4r idag sv\u00e5rt att \u00f6verblicka, men det \u00e4r sannolikt att konjunkturuppg\u00e5ngen dr\u00f6jer vilket ocks\u00e5 p\u00e5verkar efterfr\u00e5gan p\u00e5 flygresor negativt, s\u00e4ger\u00a0Jonas Abrahamsson.<\/p>\n\n\n\n
I januari v\u00e4lkomnades Japans st\u00f6rsta flygbolag ANA och linjen Arlanda-Tokyo Haneda till Arlanda. Flygbolagen forts\u00e4tter att satsa p\u00e5 ny trafik under sommars\u00e4songen, som ocks\u00e5 \u00e4r den mest reseintensiva perioden. Norwegian forts\u00e4tter att bredda sitt utbud p\u00e5 Arlanda med fyra nya destinationer och Ryanair l\u00e4gger till tio nya destinationer fr\u00e5n Arlanda och Landvetter.<\/p>\n\n\n\n
Ryanair adderar dessutom tv\u00e5 nya flygplan till sin svenska flygplansflotta och tidigarel\u00e4gger trafikstarten f\u00f6r dem fr\u00e5n 1 juli till 1 juni, vilket \u00e4r positivt f\u00f6r tillg\u00e4ngligheten till och fr\u00e5n \u00f6vriga Europa i sommar. Under v\u00e5ren har Norwegian \u00e5ter\u00f6ppnat flygbolagets pilotbas p\u00e5 Arlanda.<\/p>\n\n\n\n
I februari \u00f6ppnade Arlanda den nya Marknadsplatsens sista del och arbetet med att modernisera flygplatsens infrastruktur, bryggor och uppst\u00e4llningsplatser utanf\u00f6r Sky City fortg\u00e5r enligt plan. <\/p>\n\n\n\n
I mars kom Arlandasamordnarens delrapport med fokus p\u00e5 v\u00e4gtransporterna till och fr\u00e5n Arlanda. Swedavia delar bilden av att dessa transporter, precis som j\u00e4rnv\u00e4gen, beh\u00f6ver st\u00e4rkas. Swedavia ser fram emot att samordnarens rapport med f\u00f6rslag leder till konkreta \u00e5tg\u00e4rder i n\u00e4rtid som bidrar till att st\u00e4rka Arlandas och d\u00e4rmed \u00e4ven hela Sveriges konkurrenskraft.<\/p>\n\n\n\n
Swedavia inledde 2025 med att genomf\u00f6ra en emission av gr\u00f6na obligationer om tv\u00e5 miljarder kronor f\u00f6r att finansiera bolagets gr\u00f6na investeringar och tillg\u00e5ngar. <\/p>\n\n\n\n
Swedavia forts\u00e4tter att st\u00f6tta flygets omst\u00e4llning och stimulera efterfr\u00e5gan p\u00e5 h\u00e5llbart bioflygbr\u00e4nsle n\u00e4r bolaget f\u00f6r tredje \u00e5ret i rad satsar 40 miljoner kronor. Sedan programmets start 2020 har totalt 135 miljoner kronor investerats. <\/p>\n\n\n\n
Lehdist\u00f6tiedotteen mukaan.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Under \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal fortsatte Swedavias r\u00f6relseresultat att f\u00f6rb\u00e4ttras. Satsningar p\u00e5 ett\u00a0st\u00f6rre kommersiellt utbud i Arlandas marknadsplats bidrog samtidigt till \u00f6kad\u00a0nettooms\u00e4ttning och st\u00e4rkt kassafl\u00f6de. Antalet utrikesresen\u00e4rer fortsatte att \u00f6ka,\u00a0men med en\u00a0d\u00e4mpad \u00e5terh\u00e4mtningstakt till f\u00f6ljd av flera omv\u00e4rldsfaktorer. Samtidigt har den utmanande utvecklingen f\u00f6r inrikesresandet fortsatt.\u00a0 \u00a0-Trots n\u00e5got l\u00e4gre passagerarvolym \u00f6kade nettooms\u00e4ttningen f\u00f6r \u00e5rets f\u00f6rsta kvartal […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":299268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4077],"tags":[85,3832,240],"class_list":["post-299824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-flygplatser-bransch","tag-flyg","tag-flygplatas","tag-swedavia"],"acf":[],"yoast_head":"\n