Flyselskapet BRA har siden utbruddet av pandemien hatt sin reguljære flytrafikk satt på pause. Gjennom året har BRA jobbet med å gjøre virksomheten mer kostnadseffektiv og fleksibel, men fremfor alt har man definert en ambisiøs visjon når det gjelder reetablering av flytrafikken og mer bærekraftige reiser. Nå er det klart at BRA begynner å fly de fleste av sine innenlandsruter, hovedsakelig til og fra Stockholm Bromma flyplass, med start den 12. mai. Hjemmesiden er åpen for bestilling.
– Dette er en dag vi har sett frem til lenge, og vi vet at våre kunder også har gjort det. Mange av oss har lengtet etter å treffe nære og kjære, reise på ferie og gjennomføre de viktigste forretningsmøtene ansikt til ansikt, og nå er det endelig tid, sier Ulrika Matsgård, kommersiell sjef i flyselskapet BRA.
Mye tyder på at vi går mot lysere tider og at vi til sommeren vil ha kommet langt med vaksineringen og demping av smittespredningen av Corona. BRA vurderer at etterspørselen etter reiser vil øke gradvis og at vi har hjemmeferietider å se frem til i sommer der privatreisende vil begynne å reise igjen. Forretningsreiser vurderes å komme i gang til høsten, om enn på et betydelig lavere nivå enn før pandemien.
I mai er det flystart av de fem største rutene, og deretter legges ruter til sommeren og høsten.
Den 12. mai er det flyavgang for fem ruter
- Bromma-Malmö
- Bromma-Göteborg
- Bromma-Visby
- Bromma-Ängelholm
- Bromma-Umeå
Uke 26 (28. juni–4. juli) åpnes ytterligere fem linjer
- Bromma-Halmstad
- Bromma-Kalmar
- Bromma-Östersund
- Visby-Malmö
- Visby-Göteborg
I slutten av august vil rutetabellen bli styrket og flere linjer lanseres
For rutetider se www.flygbra.se/destinationer
– Men dette er bare begynnelsen! Vi vil øke trafikken etter hvert som etterspørselen kommer tilbake, og være fleksible og raske med å legge til ruter og avganger for å møte kundenes behov, fortsetter Ulrika Matsgård, kommersiell leder i BRA, og dette kan gjelde både flere innenriksruter og nye utenriksruter.
BRA har siden flere år en fremtredende posisjon når det gjelder bærekraftig reisevirksomhet. BRA flyr moderne ATR 72-600, som er verdens mest klimagifte regionale fly, og tilbyr sine kunder å velge MiljøClass, som er en billett hvor fossilt drivstoff er erstattet med biodrivstoff. Samtlige reiser som gjøres med BRA er dessuten klimakompensert.
Nå hever selskapet målene ytterligere med formål om å redusere utslippene enda mer og dessuten raskere enn den tidligere målbildet om å være fossilfrie innen 2030. For å oppnå det kreves flere ting, men hovedsakelig økt tilgang på biodrivstoff til lavere priser. Selskapet har også ambisjonen om å være det første kommersielle flyselskapet som flyr elektriske fly om omtrent fem år.
– Jeg er ikke fornøyd før innenriksflyvningen er helt fossilfri og selv miljøpartister er stolte av å reise med oss, sier Per G Braathen, eier av flyselskapet. Vårt fokus er å gjøre det enklere for kundene våre å ta bærekraftige valg for sine reiser, f.eks. med fossilfritt drivstoff.
Kilde: TT
