fredag 19. jun, 2026

Alltid en förlustaffär att bygga snabbtåg

Dele

Satsningar på höghastighetståg är olönsamma – vilken variant man väljer: tåg som går i 320 eller 250 kilometer i timmen.

Det framgår av en ny rapport från Trafikverket, rapporterar Svenska Dagbladet.

Redan tidigare har verket slagit fast att det vore samhällsekonomiskt olönsamt – och extremt dyrt – att bygga banor för de allra snabbaste tågen. Den nya utredningen visar att det skulle vara en ännu sämre affär att satsa på tåg som kör 250 kilometer i timmen, bland annat på grund av ökade underhållskostnader. För varje satsad hundralapp får man bara 25 kronor tillbaka enligt rapporten.

”Fast det kan vara väl använda pengar även om det inte är sam­hällsekonomiskt lönsamt”, säger Trafikverkets Lennart Kalander till SvD.

Med nya höghastighetsbanor skulle det exempelvis bli mer plats för godståg på de nuvarande stamba­norna – och en del godstran­sporter kunde flyttas från vägarna. Kortare restider skulle leda till att fler tog tåget, också en miljöfördel.

Kilde: TT

Dele

Relaterte innlegg

Togtrafikken er i gang igjen etter en tidligere stans forårsaket av en strømfeil mellom...
En person har omkommet og minst 37 er skadet etter at et pendeltog kjørte inn i...
SJ har rekrytert Fredrik Henriksson som ny kommunikasjonsdirektør og styrker samtidig bærekraftsarbeidet med en ny konsernomfattende...
Betydelig mer stabil trafikk ble levert i årets første kvartal til SJs reisende sammenlignet med samme kvartal...

Populære innlegg

Vårt nettsted bruker informasjonskapsler. Les mer om vår bruk av informasjonskapsler: Personvernerklæring