<\/strong>Att komma fram i tid \u00e4r den enskilt viktigaste faktorn f\u00f6r hur resen\u00e4rer upplever sitt resande. I \u00e5rets m\u00e4tning faller punktligheten med elva enheter, den st\u00f6rsta f\u00f6r\u00e4ndringen i hela studien. N\u00e4r resen\u00e4rerna inte kan lita p\u00e5 att de kommer fram i tid ifr\u00e5gas\u00e4tts ocks\u00e5 v\u00e4rdet av resan. Prisv\u00e4rdheten faller brett och f\u00f6rtroendet f\u00f6r branschen tar tydlig skada.<\/p>\n\n\n\n
\u201dDet handlar om ett grundl\u00e4ggande l\u00f6fte. N\u00e4r det inte h\u00e5lls, och kommunikationen brister, sl\u00e5r det direkt mot kundens f\u00f6rtroende\u201d, s\u00e4ger Calle Walmstedt, projektledare p\u00e5 SKI.<\/p>\n\n\n\n
Tydliga skillnader i en pressad bransch Skillnaderna \u00e4r ovanligt stora. S\u00e4rskilt utm\u00e4rker sig VR inom p\u00e5litlighet och prisv\u00e4rdhet, d\u00e4r bolaget ligger \u00f6ver 20 enheter h\u00f6gre \u00e4n branschsnittet.<\/p>\n\n\n\n Det \u00e4r ovanligt att en akt\u00f6r lyckas kombinera s\u00e5 starkt upplevd kvalitet med ett h\u00f6gt v\u00e4rde f\u00f6r pengarna, n\u00e5got som g\u00f6r resultatet s\u00e4rskilt intressant i ett l\u00e4ge d\u00e4r m\u00e5nga andra akt\u00f6rer tappar p\u00e5 just dessa omr\u00e5den.<\/p>\n\n\n\n Kunderna k\u00e4nner sig inte sedda \u201dI dag har alla resen\u00e4rer information i fickan. N\u00e4r den \u00e4nd\u00e5 inte n\u00e5r fram handlar det inte om teknik, utan om prioriteringar\u201d, s\u00e4ger Johan Parmler.<\/p>\n\n\n\n Lojaliteten best\u00e5r men av fel sk\u00e4l \u201dResen\u00e4rerna blir kvar, men inte f\u00f6r att de \u00e4r n\u00f6jda. I m\u00e5nga fall handlar det om att alternativen saknas. Det g\u00f6r situationen s\u00e5rbar p\u00e5 sikt\u201d, konstaterar Johan Parmler.<\/p>\n\n\n\n Det enda som tydligt h\u00e5ller emot \u00e4r m\u00f6tet med m\u00e4nniskor. Bem\u00f6tandet fr\u00e5n personal, ombord och i kundkontakt, st\u00e5r emot nedg\u00e5ngen b\u00e4ttre \u00e4n \u00f6vriga delar. Det \u00e4r i m\u00e5nga fall medarbetarna som uppr\u00e4tth\u00e5ller kundupplevelsen, trots brister i system och leverans.<\/p>\n\n\n\n P\u00e5 kort sikt h\u00e5ller lojaliteten uppe siffrorna. P\u00e5 l\u00e4ngre sikt \u00e4r bilden mer os\u00e4ker. N\u00e4r alternativ upplevs som tillg\u00e4ngliga riskerar missn\u00f6jet att snabbt oms\u00e4ttas i faktiska kundval. De akt\u00f6rer som lyckas \u00e5tervinna f\u00f6rtroendet och leverera stabil punktlighet kommer ha ett tydligt f\u00f6rspr\u00e5ng n\u00e4r konkurrensen v\u00e4l h\u00e5rdnar.<\/p>\n\n\n\n K\u00e4lla: kvalitetsindex.se<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Svensk persontransport f\u00e5r sitt s\u00e4msta betyg p\u00e5 fem \u00e5r. Kundn\u00f6jdheten i svensk persontransport faller kraftigt. Samtidigt st\u00e5r de flesta resen\u00e4rerna kvar. Svenskt Kvalitetsindex (SKI) m\u00e4tning av persontransport f\u00f6r 2026 visar att n\u00f6jdheten sjunker med sex enheter till 61,7 \u2013 den brantaste nedg\u00e5ngen som uppm\u00e4tts. \u201dDet \u00e4r en kraftig r\u00f6relse p\u00e5 kort tid. N\u00e4r punktligheten faller […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":303490,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[184],"tags":[7426,7413,799,5268,7412,7429,7425,7414,7416,7428,7424,7427,3288,7415],"class_list":["post-303488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turism","tag-bokning-ej-ombokningsbar-flyg","tag-branschrappoter","tag-ekonomi","tag-finans","tag-finans-foretagande-transport-kollektivtrafik","tag-flygbolag-flexibilitet-regler","tag-kan-inte-andra-flygbiljett-regler","tag-kundnojdhet","tag-rapporter-kollektivtrafik-foretagande-ekonomi","tag-resenarer-missnoje-bokning","tag-resenarer-rasar-kan-inte-byta-resa","tag-resevillkor-flygbolag-andring","tag-ski","tag-transport-undersokningar"],"acf":[],"yoast_head":"\n
<\/strong>Mitt i en pressad bransch sticker en akt\u00f6r ut. VR Snabbt\u00e5g presterar b\u00e4st i hela persontransportsektorn 2026 och f\u00e5r genomg\u00e5ende h\u00f6gre betyg \u00e4n branschen p\u00e5 samtliga omr\u00e5den i SKI:s modell.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>F\u00f6rtroendet f\u00f6r branschen minskar tydligt. Bilden av att bolagen bryr sig om sina kunder och tar ansvar faller till historiskt l\u00e5ga niv\u00e5er. Samtidigt f\u00e5r proaktiviteten \u2013 allts\u00e5 hur v\u00e4l bolagen informerar och agerar n\u00e4r n\u00e5got h\u00e4nder \u2013 de l\u00e4gsta betygen i hela unders\u00f6kningen.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Trots de kraftigt fallande betygen minskar lojaliteten betydligt mindre. Det kan tolkas som en styrka, men enligt SKI \u00e4r bilden mer problematisk.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n