Finnlines har officiellt inlett byggnationen av det f\u00f6rsta fartyget i den nya Hansa Superstar-serien vid CMI Weihai Shipyard i Kina. Fartyget v\u00e4ntas tas i trafik sommaren 2028 och blir det f\u00f6rsta av totalt tre nya metanoldrivna ropax-fartyg.<\/p>\n\n\n\n
Byggstarten markerades genom en traditionell st\u00e5lsk\u00e4rningsceremoni d\u00e4r representanter fr\u00e5n Finnlines invigde den automatiserade produktionslinjen vid varvet.<\/p>\n\n\n\n
De nya fartygen \u00e4r utvecklade f\u00f6r trafiken mellan Finland och Tyskland och ska kombinera h\u00f6g transportkapacitet med f\u00f6rb\u00e4ttrad komfort och modern milj\u00f6teknik.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 V\u00e5ra fortsatta investeringar visar v\u00e5rt engagemang f\u00f6r moderna fartyg med den b\u00e4sta tillg\u00e4ngliga milj\u00f6tekniken f\u00f6r \u00d6stersj\u00f6trafiken, s\u00e4ger Thomas Doepel, vd och koncernchef f\u00f6r Finnlines.<\/p>\n\n\n\n
Fartygen kommer att drivas med metanol och utrustas med flera energieffektiva l\u00f6sningar, bland annat luftsm\u00f6rjningssystem, spillv\u00e4rme\u00e5tervinning, batterisystem och landstr\u00f6m. M\u00e5let \u00e4r att kraftigt minska koldioxidutsl\u00e4ppen j\u00e4mf\u00f6rt med dagens fartyg p\u00e5 rutten.<\/p>\n\n\n\n
De cirka 240 meter l\u00e5nga fartygen f\u00e5r kapacitet f\u00f6r 5 100 lastmeter gods och upp till 1 000 passagerare. Ombord byggs 321 passagerarhytter samt flera restauranger, spaavdelning, butiker och loungeomr\u00e5den.<\/p>\n\n\n\n
Finnlines lyfter s\u00e4rskilt fram satsningen p\u00e5 passagerarupplevelsen, med nya hyttkategorier, st\u00f6rre komfort och panoramabar p\u00e5 d\u00e4ck 12 med utsikt \u00f6ver \u00d6stersj\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Fartygen har utvecklats f\u00f6r att m\u00f6ta b\u00e5de industrins transportbehov och passagerarnas f\u00f6rv\u00e4ntningar p\u00e5 en modern och bekv\u00e4m resa, s\u00e4ger Marco Palmu, passagerardirekt\u00f6r p\u00e5 Finnlines.<\/p>\n\n\n\n
Investeringen i de tre nya Hansa Superstar-fartygen uppg\u00e5r till totalt cirka 500 miljoner euro. Det andra och tredje systerfartyget planeras att b\u00f6rja byggas under 2027.<\/p>\n\n\n\n
Tekniska specifikationer<\/strong><\/p>\n\n\n\n Teknik och milj\u00f6l\u00f6sningar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Finnlines har officiellt inlett byggnationen av det f\u00f6rsta fartyget i den nya Hansa Superstar-serien vid CMI Weihai Shipyard i Kina. Fartyget v\u00e4ntas tas i trafik sommaren 2028 och blir det f\u00f6rsta av totalt tre nya metanoldrivna ropax-fartyg. Byggstarten markerades genom en traditionell st\u00e5lsk\u00e4rningsceremoni d\u00e4r representanter fr\u00e5n Finnlines invigde den automatiserade produktionslinjen vid varvet. De nya […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":303637,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[7622,319,406,1375,5837,117,858,193,490],"class_list":["post-303636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rederi","tag-energi-transport-sjofart","tag-fartyg","tag-finnlines","tag-foretagande-miljo","tag-hamn-hallbarhetsfragor-csr","tag-resa","tag-transport","tag-tag-turism","tag-tyskland"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
\n