I samarbejde med Kickstart AI. Takket være de forbedrede prognoser har vi formået at reducere madspild med 63 procent. Dette reducerer også vægten ombord og dermed brændstofforbruget. At investere i ny teknologi, der bidrager til en mere bæredygtig udvikling, føles godt og vigtigt,” siger Maria Hagelberg, ansvarlig for bæredygtighedsspørgsmål for Air France og KLM i Nordeuropa.
KLM arbejder med AI for at beregne antallet af måltider, der er nødvendige ombord. Årsagen er, at ikke alle bookede passagerer dukker op. Afhængigt af bookingklassen kan dette variere mellem 3-5 procent.
AI-modellen (TRAYS) er den første, der er specifikt udviklet til KLMs håndtering af måltider, og den forudsiger antallet af passagerer ombord baseret på historiske data. Meals On Board System (MOBS) modtager det forventede antal passagerer pr. flyvning baseret på Business, Premium Comfort og Economy. Prognosen starter 17 dage før afgang og fortsætter indtil 20 minutter før flyveturen afgår. Dette betyder, at det mest præcise antal passagerer er en del af hele cateringprocessen fra indkøb til levering ombord, og et overskud af måltider ombord undgås. AI-modellen TRAYS blev lanceret i slutningen af sidste år af Kickstart AI. Initiativet har samlet viden fra førende virksomheder som Ahold Delhaize, bol, NS og ING samt KLM for at udvikle denne model.
En tremånedersanalyse viser, at der er spildt 63 procent mindre mad sammenlignet med catering, der er beregnet pr. bestilt passager. Den største forskel ses på KLMs langdistanceflyvninger fra Schiphol, hvor der smides 2,5 måltider (1,3 kg) mindre ud pr. flyvning. På et år betyder det, at man sparer 111.000 kg måltider på KLMs flyvninger, der afgår fra Schiphol.
