maanantai 29. kesäkuuta 2026

SJ panostaa satelliittiyhteyksiin

Kuva: Stefan Nilsson/SJ SJ

Jaa

SJ panostaa merkittävästi satellittiimiyhteyksiin junissa. Ensimmäisenä vuorossa ovat SJ 3000 -junat, joiden asennukset alkavat vuoden 2026 aikana. Panostuksen myötä matkustajille tarjotaan nopea ja vakaa internetyhteys, joka ei ole riippuvainen mobiiliverkon kattavuudesta rataverkon varrella.

Huolellisten junassa syksyllä tehtyjen testien jälkeen SJ on päättänyt aloittaa satelliittiyhteyksien käyttöönoton koko SJ 3000 -kalustossa.

– Pilottestimme osoittavat, että satelliittiteknologia ratkaisee suurimmat haasteet niin sanotuissa kuolleissa pisteissä eli alueilla, joilla matkapuhelinpeitto on huono tai olematon. Tämä koskee erityisesti Tukholman ja Oslon välistä reittiä. Tulokset ovat selviä: matkustajat saavat nopean ja vakaan yhteyden alueilla, joilla mobiiliverkon kuuluvuus on aiemmin ollut akilleen kantapää, sanoo SJ:n kaupallisen liikenteen johtaja Sofie Struwe.

Junien käyttöönotto satelliittiyhteydellä tapahtuu vaiheittain alkaen kesällä. Tavoitteena on, että koko SJ 3000 -kalusto on varustettu vuoden 2027 aikana.

Ainutlaatuinen panostus

SJs panostus satelliittiyhteyksiin on suurelta osin ainutlaatuinen laajuudeltaan.

– Maailmalla on meneillään useita pilottihankkeita, mutta tietojemme mukaan SJ on ensimmäinen, jolla on matkustajajunakalusto sähköistetyllä rautatielinjalla tämän tyyppisillä varusteilla, sanoo SJ:n tuote- ja konseptipäällikkö Johan Sagnert.

Hän jatkaa:

– Kaikkiaan kyse on 20 SJ 3000 -junasta, jotka nykyään kulkevat pääasiassa Göteborgin ja Malmön, Tukholman ja Sundsvallin sekä Tukholman ja Oslon välillä.

Yhteistyö paremman kattavuuden puolesta

SJ:n työ junayhteyksien parantamiseksi ei rajoitu satelliittihankkeeseen. Useat matkapuhelinoperaattorit ovat tiiviissä yhteistyössä SJ:n kanssa alkaneet työstää kattavuuden "sokeiden pisteiden" poistamista Eteläisen ja Länsi-päärautatien varsilla. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että operaattorit laajentavat 5G-verkkoa raiteiden varsille samalla kun SJ on asentanut radioläpinäkyviä ikkunoita kaikkiin kyseisillä reiteillä liikennöiviin juniin.

– Haluamme, että asiakkaamme kokevat junan olevan itsestään selvä valinta, kun he haluavat matkustaa kestävästi, mukavasti ja tuottavasti. Sekä mobiiliverkon laajentamisella että satelliittiteknologialla tukevana osoitamme, että SJ on valmis ottamaan johdon tulevaisuuden matkustamisen kehityksessä, sanoo Sofie Struwe.

Lehdistötiedotteen mukaan.

Jaa

Liittyvät postaukset

Tukholman ja Duvedin välisessä yöjunassa yli 200 wc:tä oli rikki. Nyt SJ joutuu maksamaan...
Tiistai-iltana Saksassa tapahtuneiden laaja-alaisten junahäiriöiden jälkeen junat kulkevat jälleen normaalisti, kertoo rautatieyhtiö Deutsche Bahn. "IT-asiantuntijamme ovat...
Yhdysvaltain suurin lähijunareitti Long Island Rail Road (LIRR) pysäyttää liikenteen ensimmäistä kertaa yli...
Yksi matka, yksi lippu. Tämän iskulauseen varjolla EU haluaa tehdä junamatkustamisesta huomattavasti helpompaa...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste