Med målet om å bidra til den grønne omstillingen innen et nytt område, inngår nå Skellefteå Kraft partnerskap med den globale storaktøren SkyNRG om et banebrytende prosjekt for å produsere bærekraftig flydrivstoff.
Siden høsten 2022 har Skellefteå Kraft undersøkt mulighetene for et nytt, storstilt industriprosjekt i Skellefteå, som når det er fullt utbygget kan bli et av Sveriges største innen bærekraftig flydrivstoff. Det er identifisert egnet areal for satsingen på Näsudden i Skelleftehamn.
Nå tar Skellefteå Kraft og den internasjonalt ledende aktøren innen flydrivstoff, SkyNRG, neste steg i satsingen og innleder et partnerskap. Partene har under prosjektnavnet SkyKraft utredet forutsetningene for å etablere et anlegg for storskala produksjon av bærekraftig flydrivstoff. Produktet, såkalt eSAF, er et elektro-drivstoff for fly som produseres av biogen karbondioksid og fornybar hydrogengass.
– Vi er glade for å samarbeide med SkyNRG om dette banebrytende prosjektet, som viser potensialet i elektriske drivstoff for luftfarten. Dette er i tråd med vår visjon om å fremme fornybar energi og bidra til den grønne omstillingen og et fossilfritt samfunn. Nord-Sverige har de perfekte forutsetningene for å lede energiomstillingen, og vi er stolte over å være en del av den, sier Joachim Nordin, administrerende direktør i Skellefteå Kraft.
Prosjektet vil være et av de første i sitt slag og styrker Nord-Sveriges ledende posisjon i energiomstillingen. Den nye industrien kan spille en avgjørende rolle i omstillingen av flytrafikken i Sverige, EU og globalt.
Fullt utbygd kan industriområdet i Skelleftehamn produsere 100 000 ton flydrivstoff per år. Det er omtrent den mengden som trengs for at 60 000 mennesker skal kunne reise jorden rundt med fly.
– Vi er stolte av å samarbeide med Skellefteå Kraft, ettersom våre komplementære kompetanseområder og vår felles bærekraftsvisjon gjør Skellefteå til et unikt og interessant sted for eSAF-produksjon. Vi er fast bestemt på å realisere dette prosjektet, sier Philippe Lacamp, administrerende direktør i SkyNRG.
Skellefteå har unike forutsetninger for produksjon av eSAF:
· Fossilfri og fornybar energi: Skellefteå Krafts nesten 100% fornybar energi fra vann- og vindkraft muliggjør kontinuerlig og kostnadseffektiv produksjon av eSAF.
· Stort potensial innen biogent karbondioksid: Sverige har Europas beste forutsetninger for å utnytte biogent karbondioksid, som stammer fra skog- og fjernvarmeindustrien, og i Skellefteå-regionen finnes den industrielle kapasiteten til å levere dette.
· Konkurransedyktig og strategisk beliggenhet: Takket være våre strategiske investeringer i regionnettet har vi lagt til rette for nye industriprosjekter i regionen. Med sin strategiske beliggenhet ved Port of Skellefteå vil SkyKraft utnytte potensialet i Skellefteås tilgang til fornybar energi for å redusere flybransjens CO₂-utslipp.
Den globale flygindustrien ønsker å omstille seg, og har også krav om å gjøre dette, blant annet gjennom EU-forordninger om en økende andel fornybart flydrivstoff på flyplasser. Det er dermed en sterkt voksende etterspørsel etter eSAF innenfor hele EU.
eSAF muliggjør også en smidig omstilling for luftfartsindustrien, ettersom det fornybare drivstoffet kan brukes som en direkte erstatning for konvensjonelt flydrivstoff og ikke krever bytte til nye fly.
eSAF fra SkyKraft vil bidra til EUs klimamål ved å redusere utslipp av karbondioksid og skape muligheter for luftfartsindustrien til å nå netto nullutslipp. Samtidig vil SkyKraft ytterligere styrke Skellefteås posisjon som Sveriges nav for fremtidens grønne industri, og rundt 100 varige arbeidsplasser forventes å bli skapt i tilknytning til produksjonen.
Prosjektet har fått tildelt tomt på Näsudden i Skelleftehamn. Målet er at utredningen skal føre til en fullskala satsing, men det er ennå ikke fattet noen beslutning, og det føres en tett dialog med interessentene. Målet er at byggestarten skal finne sted i løpet av 2027.
I henhold til pressemelding.
