5 timer og 13 minutter er den raskeste reisen siden Concordes tid.

Den gamle rekorden for fly som ikke er bygget for å fly raskere enn lyden, lød på 5 timer og 16 minutter, satt i 2015 av en Boeing 777 fra British Airways.

Medvinden for Norwegian NAS +0,5%s-flyet, en Boeing Dreamliner, oppgis til opptil 90 meter i sekundet, eller 325 kilometer i timen — mer enn det dobbelte av en orkan.

Flykaptein Harold van Dam forteller den britiske avisen Daily Mail at flyet under flyvningen mandag til tider holdt en hastighet over lydhastigheten, målt fra bakken. Men siden luften rundt flyet beveget seg så raskt i samme retning, brøt det aldri lydmuren.

”Hvis det ikke hadde vært for forutsagt turbulens i lavere høyde, kunne vi ha fløyet enda raskere”, sier van Dam.

Gjennomsnittshastigheten på den omtrent 560 mil lange strekningen mellom flyplassene JFK og Gatwick ble 1070 kilometer i timen. Dermed kom de 284 passasjerene frem omtrent en time tidligere enn planlagt mandag kveld.

Nå begynner det altså igjen å bli aktuelt å ”komme frem før man har dratt” over Atlanterhavet — en populær vits fra Concorde-tiden, da man takket være tidsforskjellen på seks timer kunne reise fra London ved lunsjtid og nå New York samme morgen.

Høyhastighetsflyet Concorde gjennomførte reisen på tre timer. Men det britisk-franske flyet var utrolig dyrt og drivstoffkrevende. En flyulykke i Frankrike i juli 2000 ble den utløsende faktoren for at driften ble innstilt tre år senere.

Kilde: TT