Flygbolaget Norwegian lanserar en ny klimat- och miljöstrategi, enligt vilken bolaget bland annat ska reducera koldioxidutsläppen med 45 procent per passagerarkilometer senast 2030.
”Vi kommer att behöva upp mot 500 miljoner liter hållbart bränsle senast 2030 om vi ska klara målet”, säger vd Jacob Schram.
Vid en presskonferens på bolagets högkvarter i Fornebu presenterade Jacob Schram och hållbarhetschef Anders Fagernæs på torsdagsmorgonen nya klimat- och miljömål för bolaget. Utsläppsreduceringen är satt i linje med att klara målen för Parisavtalet och innebär i praktiken bland annat att bolagets behov av hållbart bränsle ökar kraftigt.
Minst 500 miljoner liter hållbart bränsle per år kommer bolaget att behöva 2030. Det kan jämföras med att det i dag produceras totalt cirka 400.000 ton sådant bränsle i Norge varje år som ska räcka till alla transportslag, säger Anders Fagernæs. Flygbolaget förpliktar sig därmed till att använda mellan 16 och 28 procent hållbart bränsle innan det här decenniet är slut.
”Produktionen av biobränsle och hållbart bränsle kommer att kraftigt behöva öka för att vi ska nå målet”, säger han.
Jacob Schram var tydlig med att beskedet ska ses som en uppmaning till bränsleproducenter och leverantörer att inte spara på krutet när det kommer till att öka produktionen.
”Problemet i dag är att det är för dyrt och att vi har brist på sådant bränsle. Å andra sidan har Norge stora fördelar med båda naturresurser och kompetens på området”, säger han.
Det kommer att behövas både biobränsle och syntetiska hållbara bränslen, exempelvis vätgas, för att klara försörjningen.
”Vi blir en storinköpare av hållbart bränsle från alla källor, och vi vet att vi kommer få en viktig roll och marknadsmakt när vi ska köpa så mycket. Statsministern sa nyligen att hon önskar en storstilad satsning på vätgas, och där är vi gärna med och utvecklar marknaden”, säger Jacob Schram.
I de nya miljö- och klimatstrategin sätts som mål att all plast som inte går att återvinna ska tas bort ur verksamheten, senast 2023.
Klimatrisker och miljömål ska också integreras i alla företagsbeslut.
Kilde: di.se
