Nytt år betyder nya flyglinjer.
Årets nyheter är bland annat Ryanairs direktlinje mellan Göteborg och Barcelona och SAS sommarlinje mellan Arlanda och Catania på Sicilien.
Svenskarna är ett flygande folk och efterfrågan på nya flyglinjer är stor trots diskussioner om flygets klimatpåverkan. Inför det nya året presenterar Swedavia elva nya flyglinjer från de största flygplatserna Arlanda i Stockholm och Landvetter i Göteborg.
Landvetter får bland annat nya linjer till Prag, Barcelona och Stuttgart som trafikeras året om. Den nya linjen mellan Landvetter och Faro i Portugal går bara under sommaren.
Arlanda får nya linjer till Marseille, Catania och Naples under sommaren. Stockholmarna kan även ta ett direktflyg till Östersund under skidhögsäsongen med start den 27 december och ända fram till 28 mars.
Stabilt antal flygresenärer
Antalet utrikesresenärer vid Swedavias tio flygplatser under november månad var 2 032 000, en i stort sett oförändrad nivå jämfört med förra året. Både Arlanda och Landvetter visar en ökning med en procent i det totala antalet passagerare, både utrikes och inrikespassagerare, under perioden januari till november 2018, medan antalet passagerare på Swedavias övriga flygplatser minskar. De större flygplatsernas ökning innebär att den totala summan resenärer från Swedavias tio flygplatser förblir oförändrad i jämförelse med samma period 2017.
Nya flyglinjer 2019
Göteborg-Prag, Ryanair, trafikstart: april 2019 – helår
Göteborg-Barcelona, Ryanair, trafikstart: sommar 2019 – helår
Göteborg-Stuttgart, Laudamotion, trafikstart: sommar 2019 – helår
Arlanda-Marseille, SAS, trafikstart: sommar 2019 – säsong
Arlanda-Catania, SAS, trafikstart: sommar 2019 – säsong
Arlanda-Naples, SAS, trafikstart: sommar 2019 – säsong
Arlanda-Reykjavik, SAS, trafikstart: sommar 2019
Göteborg-Faro, SAS, trafikstart: sommar 2019 – säsong
Arlanda-Östersund, Norwegian, trafikstart/period: 2018-12-27 – 2019-03-28 – säsong
Göteborg-Dublin, Ryanair, trafikstart: sommar 2019
Göteborg-Antalya, Sun Express, trafikstart: sommar 2019
Källa: Swedavia
Source: aftonbladet.se
