Når flyreiser blir forsinket eller må omdirigeres på grunn av forstyrrende passasjerer, viser flyselskaper ofte til ”ekstraordinære omstendigheter” for å unngå å betale kompensasjon. Men ifølge advokatene hos AirAdvisor er det langt fra åpenbart at dette unntaket gjelder.
I sommersesongen øker antallet hendelser om bord etter hvert som flytrafikken blir mer intens. Ifølge Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) skjer det en hendelse som involverer en forstyrrende eller aggressiv passasjer på en flyvning innenfor EU omtrent hver tredje time, og i rundt 70 prosent av tilfellene forekommer det en eller annen form for fysisk eller verbal vold.
Problemet er også tilbakevendende i Sverige. Transportstyrelsen registrerte 340 hendelser med forstyrrende passasjerer i 2025, etter 503 tilfeller året før.
Flyselskapene må kunne bevise
I henhold til EUs flypassasjerforordning EU261 har reisende rett til opptil 600 euro i kompensasjon for lengre forsinkelser eller kansellerte flyvninger, med mindre flyselskapet kan bevise at hendelsen skyldes ekstraordinære omstendigheter.
Men en forstyrrende passasjer betyr ikke automatisk at erstatningsplikten forsvinner, ifølge AirAdvisor.
– Flyselskaper ser noen ganger ut til å behandle ”forstyrrende passasjer” som et passord som automatisk fritar dem fra erstatningsansvar. Det er ikke slik EU261 fungerer, sier Anton Radchenko, luftfartsadvokat og administrerende direktør i AirAdvisor.
For at unntaket skal gjelde, må flyselskapet blant annet kunne vise at hendelsen var uforutsigbar, at den direkte forårsaket forsinkelsen og at selskapet tok alle rimelige tiltak for å begrense konsekvensene.
Hvis for eksempel bakkepersonalet oppdaget før ombordstigning at en passasjer var sterkt beruset eller aggressiv, men likevel lot personen gå ombord, kan flyselskapet ha vanskelig for å hevde at situasjonen var uforutsigbar.
Råd for reisende
AirAdvisor oppfordrer reisende som opplever forsinkelser til å be om en skriftlig forklaring på årsaken, dokumentere den faktiske forsinkelsen og ta vare på kvitteringer for mat, transport og eventuelle hotellutgifter.
Ifølge selskapet bør reisende heller ikke godta reisekuponger før de har sjekket om de i stedet har rett til kontantkompensasjon i henhold til EU261.
Kilde: AirAdvisor
