EasyJet planerar att minska vinterkapaciteten med ytterligare 600 000–700 000 flygstolar för att begränsa kostnaderna för flygbränsle. Tillsammans med tidigare neddragningar innebär det att lågprisbolaget tar bort omkring 1,4 miljoner flygstolar från vinterprogrammet 2026/2027.
EasyJet meddelade redan under sommaren att cirka 700 000 flygstolar skulle tas bort från vintertrafiken. Nu planerar bolaget ytterligare neddragningar, motsvarande ungefär två dagars flygproduktion.
Bolaget erbjuder normalt omkring 50 miljoner flygstolar under vintersäsongen, som sträcker sig från oktober till slutet av mars.
Höga bränslepriser pressar flygbolagen
Bakgrunden är de kraftigt stigande bränslepriserna efter konflikten med Iran, som inleddes i februari och ledde till att Hormuzsundet stängdes.
Priset på flygbränsle fördubblades ungefär i samband med konfliktens början. Trots att priserna därefter har sjunkit ligger de fortfarande över flygbolagens tidigare förväntningar.
– Vi ser att konkurrenterna också minskar kapaciteten. Det är inte förvånande med tanke på bränslekostnaderna, säger EasyJets vd Kenton Jarvis till Financial Times.
Flygbolagen säkrar vanligtvis delar av sina framtida bränsleinköp genom prissäkring. För den del som inte omfattas av sådana avtal innebär de högre marknadspriserna ökade kostnader.
Genom att minska antalet flygningar under perioder med lägre efterfrågan vill EasyJet begränsa behovet av att köpa dyrare bränsle.
Ryanair gör liknande neddragningar
Även Ryanair har meddelat att bolaget minskar antalet avgångar under vintern, bland annat på tisdagar, onsdagar och helger med svagare efterfrågan.
Ryanairs koncernchef Michael O’Leary räknar med att de förhöjda bränslekostnaderna kan påverka flygbranschen under ytterligare 18 månader.
Branschorganisationen IATA har tidigare varnat för att stigande bränslepriser kan öka flygbranschens samlade kostnader med 100 miljarder dollar under året.
Samtidigt pekar flygbolagen på ökade kostnader till följd av EU utsläppshandel och kraven på inblandning av hållbart flygbränsle.
De samlade kostnadsökningarna riskerar enligt flygbolagsföreträdare att leda till färre avgångar och högre biljettpriser under 2027.
EasyJet har ännu inte specificerat vilka linjer eller destinationer som påverkas av de senaste neddragningarna.
Källa: Financial Times.
