KLM planerar en omfattande omorganisation som berör omkring 5 000 tjänster. Av dessa väntas cirka 1 000 försvinna genom produktivitetsåtgärder, medan stora personalgrupper får sina arbetsuppgifter överförda till externa leverantörer eller andra delar av Air France-KLM.

Förändringen presenterades den 5 november och fick omfattande uppmärksamhet i europeisk flygbranschpress under fredagen.

KLM vill förbättra det årliga resultatet med ytterligare en miljard euro för att finansiera framtida investeringar.

Bolaget ska också förändra sin europeiska flygplansflotta. I stället för tidigare planerade Airbus A320 väljer KLM fler mindre Embraer E195-E2. Airbus A321neo blir kvar, medan Boeing 737 och Embraer E190 ska fasas ut under kommande år.

Den mindre flygplanstypen ska göra det lättare att anpassa kapaciteten till efterfrågan och stärka lönsamheten på europeiska linjer.

KLM:s internationella nätverk genom Amsterdam Schiphol är ett viktigt alternativ för svenska resenärer med anslutningar till långdistansflyg.

Omorganisationen är annonserad, men samtliga personalförändringar är inte genomförda. De cirka 5 000 berörda tjänsterna ska inte beskrivas som 5 000 uppsägningar.

Källor: KLM