Helsingforsnoterade Viking Line, med finansmannen Jakob Johansson som storägare, varslar samtliga sina anställda vid terminalen i Kapellskär utanför Norrtälje efter att ha sålt sin Ålandsfärja M/S Rosella.

Det skriver Norrtelje Tidning på torsdagen. Varslet omfattar tio tillsvidareanställda i terminalen i Kapellskär, och i dagsläget finns ingen ersättningsfärja enligt tidningen.

M/S Rosella, byggd 1980, har trafikerat flera linjer åt Viking Line, senast rutten Kapellskär-Mariehamn.

Den 8 december aviserade Viking Line försäljning av fartyget till grekiska Aegean Speed Lines, som planerar att använda fartyget i Egeiska havet. Köpeskillingen 11,25 miljoner euro medför en bokföringsmässig vinst på 8,6 miljoner euro.

”Även om hon underhållits väl och håller en god standard kan hon inte i framtiden möta Viking Lines högt ställda krav på minimal miljöpåverkan, särskilt avseende koldioxidutsläpp”, enligt Viking Lines pressmeddelande om försäljningen, där 8 januari 2023 nämndes som sista trafikdatum för Viking Line.

”Försäljningen av Rosella påverkar personalstyrkan i Viking Line, vilket innebär att omställningsförhandlingar kommer att inledas”, hette det i pressmeddelandet.

Vad gäller ruttens framtid skrev den åländska tidningen Nya Åland den 12 december att ”Kapellskärstrafikens framtid är ännu oviss”, och:

”Inga besked har givits mer än att det kan ta tid att starta upp trafiken igen, om den ska startas igen. Men med tanke på hur väl Viking Line har lagt upp strategin ser det knappast troligt ut att rederiet skyndar sig att köpa en färja för att ersätta Rosella.”

Enligt rederiets hemsida är Rosella utrustad med fyra dieselmotorer av modellen Wärtsilä Pielstick à 17.652 kilowatt.

Den svenska fastighetsinvesteraren Jakob Johansson är med 20,4 procent av Viking Line (enligt Holdings per den 23 maj i år) Viking Lines största ägare, tillika styrelseledamot sedan 2020.

Source: DI.SE