Viking Lines skip til Åbo, Viking Grace, er tilbake i drift i dag, 29. januar, etter omfattende oppgraderinger og vedlikeholdsarbeid for syv millioner euro. Under de tre uker lange dokkingene har rederiet satset på oppdatering av den store taxfree-butikken, et nytt dansegulv i nattklubben, oppgraderinger i spa-anlegget samt omfattende tekniske vedlikeholdstiltak som bidrar til ytterligere utslippskutt.

Viking Grace, som hver morgen går fra Stadsgården i Stockholm til Åbo og Åbo, har vært på reparasjonsverftet i Åbo for vedlikehold gjennom nesten hele januar. Oppgraderings- og vedlikeholdsarbeider for syv millioner euro er utført av over 300 eksperter og håndverkere.

Gjestene vil hovedsakelig merke oppgraderinger i Viking Graces fellesarealer og interiør. Skipets 1600 kvadratmeter store avgiftsfrie butikk har fått et nytt, friskt utseende, og Archipelago Spa har fått et nytt kaldtvannsbasseng og en ny dusjverden.

Mattene i trappeoppgangene har blitt byttet ut, og veggene tapetsert. I nattklubben Vogue er møblene oppdatert, og det 90 kvadratmeter store dansegulvet er byttet ut fullstendig.

– På Våges dansgulv har det danset så flittig i 13 år at det ikke lenger var noe igjen å slipe på parketten. Det nye stavparkettgulvet i eik vil garantert holde i minst 13 år til, sier Sari Launonen, intendant på Viking Grace.

På verftet er det også utført servicearbeid på blant annet skipets ror, propellakselanlegg og baugpropeller. Elgeneratorene, baugpropellene og fremdriftsmotorene er kontrollert og alle systemer er justert for å maksimere driftssikkerheten og minimere miljøpåvirkningen.

– Dokking er en sentral del av å opprettholde skipets sikkerhet, energieffektivitet og verdi. Regelmessig vedlikehold og utvikling av teknologi garanterer en høy driftssikkerhet og reduserer samtidig utslippene, sier Sari Launonen.

De viktigaste tekniske vedlikeholdstiltakene på verftet:

• Vedlikehold av system under vannlinjen: ror, propellakselanlegg og baugpropeller
• Maling av skipsskrog for forbedret korrosjonsbeskyttelse og optimalisert drivstofforbruk
• Utbyte av styrsystemet for RoRo-utstyr og HI-FOG sprinklersystem
• Vedlikehold av lasthåndteringsutstyr på bildekk
• Gjennomgang og service av el-systemet, inkludert generatorer, baugpropeller og fremdriftsmotorer
• Energioptimalisering og justering av system for å sikre effektiv drift, redusert miljøpåvirkning og høy driftsikkerhet frem til neste verftsopphold
• Forbedringsmaling av skipets eksteriør

Om Viking Grace:

• Satt på vannet i januar 2013
• Bygget på Perno-verftet i Åbo
• Lengde 218 m, bredde 31,8 m
• Passasjer 2 800
• Hytter 880, sengeplasser 2 980
• Verdens første passasjerskip som brukte lavutslippendes flytende naturgass (LNG) som drivstoff, drives i dag med en kombinasjon av naturgass og fornybar biogass
• 13,2 millioner reisende siden oppstart