Europeiska flygbolag skjuter upp att teckna nya prissäkringar för flygbränsle i hopp om att priserna ska falla under de kommande månaderna. 

”Vi kommer vara giriga”, säger Ryanairs koncernchef Michael O’Leary till Financial Times

Satsningen är ett försök att nå en snabb lösning för prishöjningarna som kommit till följd av konflikten i Iran, vilket kan exponera bolagen för ytterligare prisuppgångar.

Europeiska flygbolag har säkrat cirka 80 procent av det bränsle de behöver för i år och tecknar vanligtvis nya prissäkringar löpande för att låsa in framtida priser. 

”Jag tror inte att vi kommer att göra någon säkring under de kommande tre månaderna”, sade Ryanairs koncernchef Michael O’Leary till Financial Times och tillade: ”Det är uppenbart att ingen gör någon prissäkring nu med den här typen av priser.”

Priset på jetbränsle har stigit till 180 dollar per fat, medan skillnaden mot Brent-råolja också har ökat i takt med att konflikten drar ut på tiden. Cirka 40 procent av världens jetbränsle passerar genom Hormuzsundet.

Det finns ett ”betydande flöde från Kuwait, Saudiarabien, Abu Dhabi som är fångat på fel sida av sundet”, enligt en tidigare bränslehandlare. Kina, som var en av de största leverantörerna av jetbränsle, har också stoppat exporten.

Trots detta förutspår marknaderna ett prisfall under året. Michael O’Leary sade att de långsiktiga priserna på jetbränsle under sommaren 2027 fortfarande låg på 75 till 80 dollar per fat: ”Vi kommer vara giriga och vänta tills vi förhoppningsvis kan komma under 70 dollar”. 

Tyska Lufthansa sade också att de har pausat prissäkring sedan konflikten började för tre veckor sedan. Liksom många av sina europeiska konkurrenter sade flygbolaget att de hade låst in cirka 80 procent av sina bränslekostnader för i år ”på nivåerna före krisen”.

Källa: Nyhetsbyrån Direkt-DI.SE