Priset för en resa med Waymos självkörande taxibilar är fortfarande högre än med en traditionell Uber eller Lyft – men skillnaden minskar snabbt. Det visar ny data från Obi, ett företag som jämför priser och väntetider mellan olika taxitjänster i USA, rapporterar Techcrunch.

I San Francisco har Waymo, som ägs av Googles moderbolag Alphabet, sänkt sina priser. Detta samtidigt som Uber och Lyft blivit dyrare. Mellan 27 november och 1 januari simulerade analysbolaget Obi över 94 000 resor i området. Resultatet: Waymo kostade i snitt 19,69 dollar per resa, Uber 17,47 dollar och Lyft 15,47 dollar, rapporterar Techcrunch.

Jämfört med april 2025 har Waymo sänkt priset med 3,6 procent, medan Uber och Lyft höjt sina med 12 respektive 7 procent. 

”Tidigare var folk beredda att betala extra för att åka Waymo, men nu börjar nyhetens behag avta”, säger Obi:s vd Ashwini Anburajan till Techcrunch. 

Hon tror att Waymo därför måste fortsätta pressa priserna.

En joker i leken är Tesla, som enligt Obi:s rapport erbjuder betydligt billigare resor – men med viktiga förbehåll. Tesla har ännu inte tillstånd att köra förarlösa taxibilar i Kalifornien, utan använder anställda förare i bilar med företagets självkörande mjukvara. Flottan är dessutom liten, vilket ger längre väntetider: i snitt 15,3 minuter, jämfört med Waymos 5,7 minuter och Ubers 3,1 minuter.

Obi har även undersökt preferenser bland 2.000 personer i Kalifornien, Nevada, Arizona och Texas, där Waymos bilar är verksamma. Över hälften av dem som åkt med en autonom bil hade valt Tesla, och 31 procent föredrog Tesla framför andra märken. Waymo var dock fortfarande populärast, med 39,8 procent.

”Vi är fortfarande inne i ett tidigt skede. Flera nya aktörer är på väg in på marknaden, och konkurrensen om framtidens robotaxi-kunder hårdnar snabbt”, säger Anburajan till Techcrunch.

Sedan denna nyhet gick ut står det klart att kanadensiska Waabi, som är en startup inom autonoma lastbilar, har genomfört en finansieringsrunda på 750 miljoner dollar, motsvarande 6,6 miljarder kronor. Kapitalet har tillkommit samtidigt som bolaget ingår ett partnerskap för att utveckla förarlösa system för Ubers robotaxitjänster. Läs mer här.

Source: DI.SE