Internationellt premiumresande fortsatte att öka under 2025. Samtidigt var flyglinjen mellan Stockholm Arlanda och Malmö den snabbast växande i Europa. Det visar den senaste upplagan av World Air Transport Statistics (WATS) från branschorganisationen IATA.
Rapporten bygger på statistik från 1 315 flygbolag världen över och omfattar bland annat passagerarutveckling, flygplansflottor, linjenät och ekonomiska nyckeltal.
Under 2025 reste 109,7 miljoner passagerare i business- eller första klass på internationella flygningar, en ökning med 4,5 procent jämfört med året innan. Premiumresandet motsvarade 5,5 procent av det totala internationella flygresandet.
Europa var fortsatt den största marknaden för premiumresor med 39,7 miljoner passagerare, medan Latinamerika stod för den starkaste tillväxten med en ökning på 22,1 procent.
Arlanda–Malmö växer snabbast i Europa
IATA statistik visar också att flyglinjen mellan Stockholm Arlanda och Malmö Airport var den snabbast växande flygförbindelsen i Europa under 2025.
Antalet passagerare ökade med 85 procent till 271 031 resenärer. Samtidigt behöll rutten Barcelona–Palma de Mallorca positionen som Europas mest trafikerade flyglinje med 2,1 miljoner passagerare.
Globalt dominerades listan över världens mest trafikerade flyglinjer av inrikesförbindelser i Asien. Sträckan mellan Jeju och Seoul Gimpo i Sydkorea var störst med 13,3 miljoner passagerare.
USA störst – Centralasien växer snabbast
USA var fortsatt världens största flygmarknad med 890 miljoner passagerare under 2025, följt av Kina med 776 miljoner.
Den snabbaste tillväxten återfinns däremot i Centralasien. Kazakstan ökade antalet flygresenärer med 40 procent till 18,1 miljoner, medan Uzbekistan växte med 16,9 procent. Även Vietnam redovisade en stark ökning på nära 15 procent.
Boeing 737 fortsatt vanligast
Boeing 737 behöll sin ställning som världens mest använda flygplanstyp med 10,8 miljoner flygningar under 2025, följd av Airbus A320 och Airbus A321.
Samtidigt fortsätter de nyare långdistansflygplanen att ta mark. Antalet flygningar med Boeing 787 ökade med 40,8 procent jämfört med 2019, medan Airbus A350 mer än fördubblat sin användning under samma period. Airbus A380 fortsätter däremot att minska och genomförde 24,4 procent färre flygningar än före pandemin.
Källa: breakingtravelnews.com
