Fredag 2. februar ble den offisielle kjølstrekningsseremonien avholdt ved Avic Weihai Shipyard i Kina.
Denne tradisjonelle seremonien markerer starten på byggingen av skroget og skipets utvendige deler.
– Dette er en viktig milepæl i vårt spennende nybyggprosjekt, sier Stena Lines administrerende direktør Niclas Mårtensson, som deltok i den tradisjonelle myntseremonien der 4 mynter (GBP, EUR, SEK og RMB) ble plassert under kjølen som et symbol for å gi lykke og velstand til sjøs.
De nye RoPax-skipene er planlagt levert i 2019 og 2020. De vil være omtrent 50 prosent større enn dagens standard RoPax-ferger. Investeringen er et bevis på at Stena Line bygger videre på sin vellykkede forretningsmodell med en kombinasjon av frakt og passasjerer.
– Vårt mål er at disse skipene skal være i absolutt forkant når det gjelder energieffektivitet, fleksibilitet og kundeopplevelse. Fremfor alt legger vi stor vekt på å utvikle en rekke spennende digitale løsninger som vil gi våre kunder nye opplevelser om bord. Dette er en del av vårt digitaliseringsarbeid som skal ta oss inn i fremtiden og gi våre kunder nye og unike tjenester og opplevelser, sier Niclas Mårtensson.
De nye RoPax-fergene planlegges satt i trafikk på Irskesjøen og er en strategisk investering for å fortsette å styrke Stena Lines virksomhet i den regionen.
