Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA har tagit två digitala flygledartorn i drift. Tekniken använder kameror och bildskärmar i stället för ett traditionellt flygledartorn och ska ge flygledare bättre överblick över flygplatsområden.

De första anläggningarna finns vid Bartow Executive Airport i Florida och Kenai Municipal Airport i Alaska.

Systemen bygger på avancerade kameror och digitala skärmar som ger en kontinuerlig 360-gradersvy över banor, taxibanor och omkringliggande luftrum.

Flygledarna ansvarar fortfarande för trafikledningen. Tekniken förändrar alltså arbetsmiljön, men ersätter inte flygledarna med ett automatiserat system.

FAA har även meddelat att fem ytterligare amerikanska flygplatser ska utrustas med digitala torn.

För nordiska regionalflygplatser är tekniken intressant eftersom fjärrstyrda och digitala flygledningslösningar kan skapa nya möjligheter att organisera flygplatsdriften.

De två första anläggningarna är i drift. Utbyggnaden till fem ytterligare flygplatser är planerad.

Källa: FAA,Federal Aviation Administration