SJ köper höghastighetståg i ny miljardsatsning, rapporterar Dagens industri. Totalt köper tågbolaget 30 nya tåg från Tyskland.

Det är SJ:s största ekonomiska satsning någonsin, rapporterar Dagens industri. Tågbolaget lägger 19 miljarder kronor på att renovera vagnar och köpa in höghastighetståg. 

Det handlar om 30 nya tåg med en maxhastighet på 250 kilometer i timmen. Tågen byggs i Tyskland och planerad leverans är i början av 2027. 

Sätter press på Trafikverket 

Dock får inte tåg köra snabbare än 200 kilometer i timmen på de flesta ställen i Sverige, eftersom banorna inte är anpassade för det.

– När vi sätter ut tåg som går i 250 kilometer i timmen så har vi helt plötsligt skapat incitament för Trafikverket att bygga spår och infrastruktur som går att köra fortare än 200, säger Jan Kyrk, affärschef på SJ, till Dagens industri. 

För att tågen ska kunna köra snabbare krävs ett nytt signalsystem och banor och broar behöver förstärkas. Om det blir möjligt skulle sträckan Stockholm till Umeå gå på fyra timmar i stället för sju.

Trafikverket uppger att underhållet av den svenska järnvägen är eftersatt och att det kan dröja till 2037 innan de mest trafikerade banorna är åtgärdade. Om allt går enligt plan kan det dock bli möjligt att köra i 250 kilometer i timmen på utvalda sträckor under 30-talet.

Tidigare fanns planer på att bygga nya banor i Sverige där tågen kan köra upp till 320 kilometer i timmen, men planerna pausades av regeringen 2022.

Större tåg 

Tågen som köps in kommer även att kunna ta emot fler passagerare. Exempelvis ökar antalet säten på sträckan mellan Stockholm och Gävle med 100 procent. 

– Vi ser en enorm resandeökning längs ostkusten. Vi kommer inte att kunna köra många fler avgångar, för det är fullt på spåren. Därför behöver vi satsa på längre tåg med fler stolar, säger Jan Kyrk till Dagens industri. 

SJ köper även in 25 nya regionaltåg och rustar upp X2000 och nattågen inom ramen för investeringen.